je viens d'essayer la 500ch
la 400 elle est puissante.Là on rentre dans le violent Ca pousse velu.
la tennue de route est parfaite.j'ai optimisé les réglages( faut revoir un peu les suspentions) actuellement je tourne a 1'17''41''' en gp
la 1300,juste un tour,je pense que c'est trop dur sans volant paske pas de dosage (mais je vais voir ce que je peux faire)
je propose qu'on monte l'équrie oxmo en 500 ch
Message provenant de niko421
je propose qu'on monte l'équrie oxmo en 500 ch
rhalala qd tu arriveras a controler la 1300 ou la 5000 tu voudras nous y mettre aussi
n'oublie pas que la plupart d'entre nous est ici pour de la simu donc deja 400 sur une GTI ca devient bourrin alors les autres
yep mais avec la 500,l'aspect réaliste n'est pas altéré.
on peut dire que la caisse est une échapée de groupe F
(c'étaient des gti sans limite de puissance sur route)
avec 500ch. on'a le comportement d'une lancia delta bien boostée.
ok 1300ch c un peu abusé (meme si certaines skylines japonaises... )
en parlant de voitures à + de 1000ch, dans le prochain jeu de rally de microsoft, qui sort dans 3 semaines, on pourra conduire la peugeot T16 de Pikes Peak de 1040 ch
pour LFS, faudrait quand même essayer de rester dans le raisonnable (400 ch ou 500 ch max) et aussi revenir à la 110 ch classique car c'est aussi sympa de progresse encore et toujours pour jouer en rézo avec d'autre personnes.
la plupart des parties sont "classiques" (110 ch)
par contre, c'est cool, car j'avais proposé par mail aux developpeurs d'instaurer le classement, ils m'avaient dit qu'ils allaient le faire prochainement,...............et ben voilà !!
Ils écoutent tout ce qu'on dit, c'est sympa.
si vous avez des remarques à faire, n'hésitez pas à leur écrire