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Réduire ce messageCCybernetGuruNiveau 27 · FigurantRéférenceur Aguerri
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Ancien message 04-05-2003 19:38
oui je suis tombé dessus sur F2 tout à l'heure.

je préfère aussi la F1 au hand, n'empêche que le titre de hand restera l'actu sportive de jour pour la France

bon allez, retournons à la F1, le hand a eu son topic ouvert tout à l'heure.....




au fait, la FIA a revu son jugement, pour 2004 ne seront bannis que le système de démarrage et les vitesses autos, pas le reste...

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Réduire ce messageEed_bracameDésinscritNiveau 7 · CinéphageRéférenceur Novice
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Ancien message 04-05-2003 22:29
Message écrit par Servef, le 04-05-2003 à 17:50
Quand je vois tout ce monde qui discute de ce grand prix pourri et personne pour réagir sur le rugby je me sens seul et différent, snif.


Je suis sincérement désolé pour toi qu'il n'y ai pas de topic sur le rugby pour toi mais comme te le dis cybernet tu n'as qu'a ouvrir un topic .....

Par contre je ne peut pas te laisser dire que ce grand prix a été un grand prix pourri et si tu es amateur de sport tu ne peut pas oser dire cela.



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Réduire ce messageSServefConfirméNiveau 9 · Abonné Canal+Référenceur Novice
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Ancien message 04-05-2003 22:47
Dire que ce grand prix était pourri n'est effectivement pas très fin, mais je ne peux m'empêcher d'enfiler mon habit de stroumpf noir devant le fait que la formule 1, monde de paillette et de fric, attire l'attention de tant de personnes.

On me parlera - peut-être - de la virtuosité de quelques pilotes et de leur courage mais des pilotes courageux et d'une habileté remarquable dans le sport automobile, ne serait-ce qu'en rallye, il y en a quelques-uns ( d'ailleurs Eddie Irvine est monté un jour avec Colin Mc Rae et pour parler des sensations éprouvées ne put s'empêcher dans un style très britanique de dire "It's better than sex").

Pourquoi la F1 est-elle donc au centre de la galaxie du sport automobile ? Peut-être est-ce du aufait que c'est un "produit" générant une "chaîne de valeurs" des plus interressantes. Rien à voir avec des rallyes d'accès gratuit (sauf en Grande Bretagne, comme c'est bizarre...) et difficile à passer à la télé en somme.

J'admets que cette tribune est vaine, qu'on pourrait en dire de même du foot face au volley, du rugby face au hockey, etc. Si je l'écris c'est donc uniquement par Absurdité.

Pourquoi n'y a t il eu pas de drapeaux rouge après les crashs du départ ? Parce que les deux Mc Laren étaient out et les deux Ferrari en tête ?

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Réduire ce messageCCybernetGuruNiveau 27 · FigurantRéférenceur Aguerri
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Ancien message 04-05-2003 23:03
la F1 est simplement le summum du sport auto, dans le sens, puissance, budget, médiatisation..........

Cela n'empêche pas que je pense que piloter en rally est tout aussi difficile, mais la F1 est l'exposition universelle, toutes les grandes marques se doivent d'etre présentes et de représenter leurs couleurs.

C'est comme les films à gros budget de Hollywood : ce ne sont pas "toujours" les plus intéressants, mais ce sont cela que tout le monde voit.

Les pilotes sont des vrais "personnages" à part entière, l'athmosphère à chaque départ de GP est unique, inexplicable...

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Réduire ce messagePPavixGuruNiveau 20 · Stagiaire plateauRéférenceur Aguerri
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Ancien message 04-05-2003 23:06
De plus, il me semble mais là Cybernet pour la F1 et Servef pour le rallye confirmeront mes propos, que la F1 est le summum au niveau technologique.

De plus, des mecs en tenue moulante, roulant à des allures folles dans des décapotables, c'est plus fun !!!

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Réduire ce messageSServefConfirméNiveau 9 · Abonné Canal+Référenceur Novice
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Ancien message 04-05-2003 23:12
Tenue moulante.... tu parles des jeunes filles qui tiennent le parapluie ?

Niveau technologique croit quand budget croit. Et moi la technologie je m'en fous ( sauf le V10 Renault a angle obtu (109°) qui est quand même une avancée interressante ).

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Réduire ce messageDdaturaConfirméNiveau 12 · Collectionneur DVDRéférenceur Assidu
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Ancien message 05-05-2003 12:21
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Pourquoi n'y a t il eu pas de drapeaux rouge après les crashs du départ ? Parce que les deux Mc Laren étaient out et les deux Ferrari en tête ?


Heu, il faudrait que la piste soit bouchée pour qu'il y ait un arrêt de la course ou qu'il y ait necessité d'intervenir medicalement en plein milieu de la piste...
C'est absolument decevant d'ailleurs de savoir qu'au debut du grand prix, parfois il y aura 3 à 4 voitures de moins, deja qu'elles sont pas nombreuses...


Sinon Servef ta description du monde du fric dans la F1 est tres juste... Il y a sans doute un aspect culturel, la course sur circuit n'est pas toute jeune, mais c'est bien l'intervention de sponsors et l'interet des marques automobiles qui ont fait de la F1 le spectacle privilégié de la planète...

Dans le fond la F1 est pourrie (et l'anecdote sur les jeunes femmes qui tiennent les ombrelles au depart est significatif, ou même que Roberto Carlos soit present sur la grille de départ avec la femme de Bernie) mais sur la forme, les courses sont fortes en intensité, comme l'est le sport pour peu qu'on s'interesse à ses regles...

@+

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Réduire ce messageEed_bracameDésinscritNiveau 7 · CinéphageRéférenceur Novice
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Ancien message 05-05-2003 20:32
Tu as bien raison de te "foutre" de l'aspect technologique de la F1 servef, car ce n'est pas grace a elle que l'on a sur nos voiture : l'ABS, les correcteurs de trajectoire, des pneus de plus en plus performants .....

@+

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Ancien message 05-05-2003 22:22
Il y a des tas de secteurs où des progrès énormes sont réalisés sans pour autant qu'il existe de compétition devant permettre aux ingénieurs de developper de nouvaux produits pour ce secteur.

Je trouve le raisonnement "c'est grâce à la compétition (donc à la F1 dans le cas présent) que nous pouvons bénéficier de progrès technique" simpliste et erroné.

D'abord parce que la F1 est de l'ordre de l'artisanat alors que la production de masse de l'industrie qui sont deux mondes totalement différents. Ensuite parce que les bonnes idées developpées en F1 n'ont pas germé que dans la tête des ingénieurs de F1, c'est une injure faites à tous les autres ingénieurs.

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Réduire ce messageEed_bracameDésinscritNiveau 7 · CinéphageRéférenceur Novice
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Ancien message 05-05-2003 23:53
Comme tu le dis les bonnes idées non pas germé QUE dans la tete des ingenieurs de F1.

Je ne dénigre pas les autres ingénieurs.

Je préfére en rester la : on s'éloigne du sujet du topic.

@+

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Ancien message 11-05-2003 22:19
félicitations à Bourdais, le frenchy en CART, qui réalise des prouesses !
après quelques pôles, il a gagné la semaine dernière sur le circuit anglais de brand Hatch.
Et aujourd'hui il a récidivé sur l'ovale d'Allemagne, au terme d'une superbe course que je viens de voir sur ABMoteurs.

bravo !!

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Réduire ce messageFFeelbackExpertNiveau 13 · Collectionneur DVDRéférenceur Appliqué
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Ancien message 11-05-2003 22:21
Et le prochain GP, c'est où et c'est pour quand ?

__________________
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On est libre de croire qu'on est con, mais on est con de croire qu'on est libre.

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Réduire ce messageLlewolfExpertNiveau 10 · CinéphileRéférenceur Appliqué
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Ancien message 11-05-2003 22:39
Salut FeelBack
Le prochain grand prix
C'est dimanche prochain le 18/05
Et c'est sur le A1 Ring en autriche.

__________________
La vie....
Une tartine de merde
Bon apétit !

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Réduire ce messageRrioloboGuruNiveau 25 · Chef opérateurRéférenceur Assidu
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Montoya flashé à 204 km/h sur l'autorouteAncien message 12-05-2003 08:30
Don Pablo s'est fait gaulé avec sa BM 4/4 et retiré son permis sur le champs, amende de 1000 € ( une goutte d'eau dans l'océan) . L'infraction a eu lieu sur l'A8 près du Muy (83) .

Cependant cette réprimande n' ayant aucun effet sur sa carrière, il conserve la super-licence.

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Réduire ce messageCCybernetGuruNiveau 27 · FigurantRéférenceur Aguerri
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Ancien message 12-05-2003 10:33
c'est arrivé en France ? lol
ça doit être quand même "difficile" de rester à 130 quand on roule la plupart du temps à plus de 300
mais bon la loi est pour tous, c'est comme ça............

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