l'avenir de la F1 ??? (page 2)

Cybernet · 2002-10-28T16:55:07+00:00

aujourd'hui a eu lieu la très importante réunion qui devait décider de l'avenir de la F1, qui, vous le savez, a pris un gros coup sur la tête lors de cette saison 2002 vraiment inintéressante au possible........ voici le compte rendu : ----------------------------------------------------------------------- Des points, des qualifs, mais pas de révolution Huit pilotes qui marqueront des points, un seul tour pour se qualifier et l’interdiction des ordres en course, voila les principales décisions prises lundi à Londres par les responsables et les écuries de F1. Seule victime, la Belgique qui perd son grand prix. par Jérôme Capton Beaucoup de bruit pour... presque rien ! Vandystadt/AllSport Tout ça pour ça ? Lester les voitures les plus performantes, échanger les pilotes, les idées ne manquaient pas avant la réunion prévue ce lundi dans un luxueux salon de l’aéroport d’Heathrow. A l’arrivée, Max Mosley et Bernie Ecclestone sont venus présenter à la presse des décisions plus proches de ce que l’on pouvait attendre. Ce sont d’abord les qualifications qui changeront puisque la traditionnelle séance du samedi sera remplacée par deux sessions avec un seul tour qualificatif par pilote. Les pilotes seront seuls en piste au moment de signer leur chrono, un système qui s’inspire largement de ce que font les Américains. Mais, histoire de faire un peu preuve d’originalité, les monoplaces sortiront dans l’ordre du classement du championnat le vendredi, puis dans celui de la séance du vendredi le samedi. L’autre modification d’importance concerne le système des points. Auparavant, six pilotes marquaient des points avec un écart de quatre points entre le vainqueur et son second. Désormais, ils seront huit à pouvoir marquer ces précieux points selon l’échelle suivante : 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Des ordres ? Quels ordres ? La FIA, avec l’accord des écuries, a décidé de supprimer les consignes d’équipe. Une bien belle décision qui sera tout simplement impossible à mettre en application. Max Mosley l’avait d’ailleurs reconnu en juin dernier lors du passage de Ferrari devant le Conseil mondial après les événements d’Autriche. D’autres décisions visant à limiter les essais privés, le nombre des pneumatiques utilisés ont aussi été adoptées, car rappelons-le, les écuries devaient aussi voter pour ou contre ces mesures qui les concernent en premier. «Ne rien faire ou en faire trop, cela n’était pas facile de décider», avouait le président de la Fédération internationale automobile devant les journalistes. Au revoir Spa Mais, il faudra tout de même bien que les autorités et les écuries expliquent pourquoi le circuit le plus somptueux de la saison, Spa-Francorchamps, disparaîtra du calendrier en 2003. Le Grand Prix de Belgique, pour une affaire de publicité liée au tabac, a été purement et simplement supprimé. Interrogé à ce sujet, Bernie Ecclestone a été clair : «Je ne pense pas que nous reviendrons sur cette décision, il y aura 16 grands prix en 2003 et c’est tout.» Mosley a rejeté l’hypothèse d’un échange de date entre la Belgique et l’Autriche comme cela avait été envisagé. ---------------------------------------------------- - concernant le nouveau système de points, je suis plutôt pour, c'est une bonne chose, cela permettra aux petites équipes de marquer quelques points car les grosses trustaient tout. - pour les qualifs, c'est assez inattendu, mais plutôt pas mal en fait, c'est basé sur le système en CART, cela donnera une nouvelle dimension car il faudra tout miser sur un tour, et en cas d'erreur des "pointures", on aura l'occasion d'avoir quelques grosses surprises, pourquoi pas. - concernant les ordres d'équipes, on verra bien mais c'est assez innattaquable, car Jean Todt l'a lui même dit, il pourrait très bien simuler une panne sur une voiture pour laisser la victoire à une autre - concernant les mesures de réduction des coûts, bonne chose, car les petites écuries n'arrivaient plus à suivre depuis longtemps. (cf. Prost, Arrows, Minardi) - par contre, gros coup de gueule, le plus beau circuit de la saison, Spa, va disparaître comme ça, comme si ne rien n'était, tout ça pour une question de thunes, je suis dégoûté, mais alors plus que dégoûté, j'espère vraiment qu'il va y avoir un arrangement, et que pourquoi pas, les pilotes qui l'adorent, vont gueuler, parce que là, c'est du n'importe quoi :

Aller au Forum:

SSqualisticApprentiNiveau 3 · Spectateur

Membre depuis: 2002
Messages: 132

Plus

Membre n°: 4338
Inscription: 09 Sep 2002
Localisation: Ysidore
Sujets lancés: 3
Ancienneté: 98 %
Participation: 15 %
Temps en ligne: 22 Heures, 6 Minutes, 5 Secondes en ligne

28-10-2002 20:51

Citation

Message provenant de ad-rock
bah les states nous font bien rire en retour

Je suis d'accord avec toi ad-rock, par contre en terme de spectacle y a pas photo au niveau du sport automobile. C'est des grands gamins mais leurs courses sont trés spectaculaires au niveau du suspense. Les dépassements et les images embarquées ainsi que le suivi en temps réel du classement de TOUS les coureurs participant à la course, tout ceci est parfaitement organisé et maitrisé afin de réellement être

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

CCybernetGuruNiveau 27 · FigurantRéférenceur Aguerri

Membre depuis: 2002
Messages: 11326

Plus

Membre n°: 1542
Inscription: 08 May 2002
Localisation: Sydney
Sujets lancés: 299
Ancienneté: 100 %
Participation: 95 %
Temps en ligne: 44 Jours, 0 Heure, 59 Minutes, 46 Secondes en ligne

28-10-2002 20:55

ça c'est vrai, la couverture américaine du sport auto est excellente, avec des tonnes de caméras, stats, etc......... il n'ont rien à envier à la F1 de ce côté.

pour la F1, on a eu un avant gout de la couverture numérique lors du GP des USA, et d'après Bernie, l'an prochain, on l'aurait pour tous les GP, (équivalent du kiosque satellite) sur TF1, c'est un bon point.
perso, je suis très friand des caméras embarquées, je pourrais rester des heures devant

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

SSqualisticApprentiNiveau 3 · Spectateur

Membre depuis: 2002
Messages: 132

Plus

Membre n°: 4338
Inscription: 09 Sep 2002
Localisation: Ysidore
Sujets lancés: 3
Ancienneté: 98 %
Participation: 15 %
Temps en ligne: 22 Heures, 6 Minutes, 5 Secondes en ligne

28-10-2002 20:55

... Chute de coude sorry.
je continue donc:
afin de réellement être un spectacle divertissant.
Le suivi des courses de TF1 est particulièrement nul je trouve, on ne sait jamais ce qui se passe en fond ou milieu de classement. Les bandeaux sont mal faits, non exhaustifs, sans indications de temps au tour et avec trés peu de statistiques.
Je parle pas de Kiosque qui est bien mieux, mais à cinquante balles la course, c'est quand même la moindre des choses.

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

SSqualisticApprentiNiveau 3 · Spectateur

Membre depuis: 2002
Messages: 132

Plus

Membre n°: 4338
Inscription: 09 Sep 2002
Localisation: Ysidore
Sujets lancés: 3
Ancienneté: 98 %
Participation: 15 %
Temps en ligne: 22 Heures, 6 Minutes, 5 Secondes en ligne

28-10-2002 21:00

Citation

Message provenant de Cybernet
perso, je suis très friand des caméras embarquées, je pourrais rester des heures devant

Moi aussi Cyber, ça me fait vraiment triper ces caméras, et je dirai encore plus en moto. Là je penche carrément sur mon fauteuil

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

RrioloboGuruNiveau 25 · Chef opérateurRéférenceur Assidu

Membre depuis: 2002
Messages: 6445

Plus

Membre n°: 3373
Inscription: 29 Jul 2002
Localisation: var
Sujets lancés: 434
Ancienneté: 99 %
Participation: 85 %
Temps en ligne: 50 Jours, 23 Heures, 15 Minutes, 14 Secondes en ligne

28-10-2002 22:58

je n'arrive pas à croire qu'ils ont osé bannir le GP de Belgique: c'est le circuit préféré de la majorité des pilotes , c'est aussi le plus spectaculaire.
Consternation totale!

Concernant les qualifications , un seul tour sera peut-être préjudiciable aux petites écuries qui ont besoin de plusieurs tours pour affiner leurs réglages. Les grandes teams s'en acomode déjà très bien, elles font très peu de tours en qualif. D'ailleurs il était fréquent cette année de voir Ferrari ou Williams commencer leurs qualifs 25 minutes après le début de la séance qui en dure 60.

Le nouveau barême des points donnera peut-être une chance aux moyennes écuries: il suffit parfois d'un ou deux points pour ramener de fructueux sponsors.

Toute ces mesures sont loin d'être convainquantes pour la saison 2003 . Et ce n'est pas les retransmissions de qualité qui redonneront du souflle à un championnat miné par les combines. Je suis abonné à Kiosque depuis 3 ans ce qui ne m'a pas empêché de me faire chier pendant les courses cette année : très peu de dépassement , les caméras embarquées sont répétitives (et bien que toutes les voitures en soient équipées, ce sont toujours les mêmes que l'on voit) les stands sont la plupart du temps fermé aux caméras. Ce qui reste appréciable c'est l'accès à toutes les séances d'essai, le podium, les interviews , tout cela sans pub.

J'ai de plus en plus la nostalgie des courses des années 80 du temps où Prost gagnait ses galons de "professeurs", il y avait aussi Piquet, Mansell, Pironi, Tambay aussi, Nikki Lauda, Warwick etc... Il y avait vraiment du spectacle fantastique!! C'était aussi le temps des moteurs turbo oû les voitures s'envolaient au moindre tête à queue.

Espérons cette époque reviendra.

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

BbambiNewbieNiveau 2 · SpectateurRéférenceur Novice

Membre depuis: 2002
Messages: 28

Plus

Membre n°: 4819
Inscription: 03 Oct 2002
Localisation: au zoo
Sujets lancés: 4
Ancienneté: 98 %
Participation: 7 %
Temps en ligne: 0 Heure, 0 Minute, 0 Seconde en ligne

28-10-2002 23:03

la f1 n'est-elle pas morte depuis quelques années déjà ?

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

CCybernetGuruNiveau 27 · FigurantRéférenceur Aguerri

Membre depuis: 2002
Messages: 11326

Plus

Membre n°: 1542
Inscription: 08 May 2002
Localisation: Sydney
Sujets lancés: 299
Ancienneté: 100 %
Participation: 95 %
Temps en ligne: 44 Jours, 0 Heure, 59 Minutes, 46 Secondes en ligne

28-10-2002 23:10

bah, quand il y avait une lutte pour le titre, ça allait........
c'est principalement cette saison 2002 qui a poussé le bouchon un peu loin.

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

CCthulhu22GuruNiveau 24 · Chef opérateurRéférenceur Confirmé

Membre depuis: 2002
Messages: 8138

Plus

Membre n°: 86
Inscription: 24 Feb 2002
Localisation: Paris
Âge: 41 ans
Sujets lancés: 357
Ancienneté: 100 %
Participation: 89 %
Temps en ligne: 37 Jours, 17 Heures, 58 Minutes, 57 Secondes en ligne

28-10-2002 23:14

bah oui , pas vraiment d'interet , un seul gagant possible , un champion du monde connu des la mi-saison (enfin je sais pas quand excatement mais bon , c pour dire !)

mais de la a empecher les bonnes voitures d'aller vite ....

__________________
Faites comme nous, aidez la Science: rejoignez la team OXMO (14/3600 membres du forum... et vous ??)

| IP: Logguée

PROFIL PM RECH. AMISÉDITER CITER

Il est actuellement 16:18 (GMT)

NOUVEAU SUJET

RÉPONDRE

Page(s) (2): [ < 1 2 ]

Sujet précédent Sujet suivant

Aller au Forum:

Afficher une version imprimable |

Chercher dans ce sujet |

Envoyer cette page par email |

S'inscrire à ce sujet |

Télécharger ce sujet

Règles du forum :

Créer de nouveaux sujets
Répondre aux messages
Attacher des fichiers
Editer vos messages

: not autorisé
: not autorisé
: not autorisé
: not autorisé

Le Code HTML est OFF
Le BBCode est ON
Les Smileys sont ONs
Le code [IMG] est ON

Page générée en 0.046253 secondes en exécutant 45 requêtes SQL.
Apache - Compression GZIP : Activée.