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Réduire ce messageKkyroMaitreNiveau 20 · Stagiaire plateauRéférenceur Aguerri
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Ancien message 07-02-2004 02:37


vivi il est tout à fait possible de rouler normalement avec un moteur diesel, à la meme vitesse, sans contrainte (enfin presque), pour moins cher, sans polluer, en faisant gagner plein de brouzouf à qui le veut (mais les bénéficiaires ne serait alors pas forcément les meme qu'à l'heure actuelle, notamment les gros pays producteurs de pétrole, et c'est là tout le problème), tout ça avec ....... de l'huile
et pas seulement celle de colza puisqu’une simple huile de tournesol acheté à bon marché chez aldi fait très bien l'affaire .... dingue non
je vous promets que ce n'est pas des conneries, avec un moteur diesel ordinaire sans modification, il me semble qu'il est possible de mettre jusqu'à 30% (je ne sais plus exactement, il faut que je vérifie) du volume du réservoir, d'huile de tournesol pour un plein de gazole de 70% donc ...
À l'heure actuelle, les seules petites choses faisant barriére à monsieur toulemonde de faire son plein au aldi du coin, ce sont les injecteurs des voitures diesel qui sont trop petits pour atteindre un débit suffisant à la combustion due à la "viscosité de cette huile et l'ajout d'une pompe de prégavage histoire de soulager l'injection. Enfin, je n'entre pas dans les détails, mais il reste quelques ajouts et modif. à faire mais rien de bien important.

Donc, aujourd'hui meme et pas dans 10, 20, 50 ans (et ça depuis des dizaines d'années il faut le signaler), quelques simples petites modifications permettent à tous les possesseurs de voiture diesel, de rouler 100% bio en ne recrachant dans la nature que de l'eau

MAIS vous l'avez compris, tout ceci est bien trop dangereux pour l'état / les états et bien sur tout est mis en oeuvre (procés, ...) pour étouffer l'affaire d'ou le fait que presque personne n’est au courant alors que le procédé existe depuis des années (je d'ailleur bien content d'être tomber sur ton post Klaudius, qui me permet de m'exprimer sur ce sujet très peu connu) ....
Malgré les risques quelques sociétés existent quand meme un peu partout en Europe, en Allemagne principalement, mais aussi en France sur Agen, et tente tant bien que mal de revendiquer cette méthode révolutionnaire (enfin malgré les apparences y a pas grand chose de révolutionnaire la dedans, le gazole n'étant rien d'autre que le l'huile .....) qui pourrait juste sauver l'humanité ......

Je vais arrêter mon discours, n'étant de toute manière pas très doué pour ça_ et vais plutôt mettre quelques liens intéressants et incontournables d'on celui de cette fameuse société Francaise "Valenergol" dont je peux vous dire que le gérant Alain Juste est un type très sympa, mon père étant intéressé par tout ça est entré plusieurs fois en contact avec lui

http://valenergol.free.fr/
http://www.roulemafleur.free.fr/
Passerelle Eco, écovillageglobal et permacultureLe Carburant Tournesol - Mettez des Fleurs dans votre Moteur - Biomasse et EnergiesL association Roule ma Fleur met en place une huilerie ambulante Une presse à huile de tournesol pour produire le Carburant tournesol quelques réglages sur la voitures et c est parti Biomasse et Energies
Passerelle Eco, écovillageglobal et permacultureAvec Valenergol, on roule au Tournesol - Extrait du N 176 9 - Biomasse et EnergiesValenergol l entreprise de production et commercialisation d huile de tournesol essuie les plâtres de la maison Biocarburants Pour Tous Biomasse et Energies
http://www.passerelleco.info/3

Je demanderai demain à mon père s'il n'a pas d'autres liens intéressants

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Réduire ce messageMmopz02ExpertNiveau 17 · Critique de comptoirRéférenceur Aguerri
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Ancien message 07-02-2004 12:25
kyro, passionant ! Je viens de parcourir le site valenergol et j'en suis baba. Si, effectivement, son carburant tient la route comme cette société le prétend, il est vraiment scandaleux qu'aucun gvt n'aie pris la peine de s'y intéresser (sauf si l'on se rappelle que personne ne veut se priver des revenus du pétrole, ni les compagnies, bien évidemment, ni le gvt qui encaisse une véritable manne financière grâce aux diverses taxes.)

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Je définis la cour un pays où les gens
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Sont ce qu'il plaît au Prince, ou s'ils ne peuvent l'être,
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On dirait qu'un esprit anime mille corps ;
C'est bien là que les gens sont de simples ressorts.

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Ancien message 07-02-2004 14:15
merci kyro super tes liens

Comme beaucoup de système , techniquement ça marche, politiquement moins...
Se mettre en concurence avec les lobies pétroliers & ceux de l'agro alimentaire... c'est fort!

Comme le système Pantone, on peut pas dire que ce soit les modifications techniques qui soient les plus insurmontables...

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Réduire ce messageKkyroMaitreNiveau 20 · Stagiaire plateauRéférenceur Aguerri
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Ancien message 07-02-2004 14:39
oui c'est passionnant, et j'ajouterai aussi révoltant en meme temps .... parce que oui cette méthode fonctionne et comme il a été dit je ne sais plus où, de tests ont étaient fait et les résultats démontrent que rouler à l'huile de tournesol est encore meilleur pour le moteur que de rouler au gazole du fait d'une meilleure lubrification et donc d'une usure des pistons, cylindres, ..... grandement diminué ....

Dalleur pour preuve que ça fonctionne, mon père roule actuellement en 30% d'huile de tournesol et le seul changement remarqué par rapport à un carburant pris à la pompe, est que (attention pas ce moqué hein ) ca sent la friture quand il démarre la tuture perso je préfère sentir ca aux odeurs de gaz pleines de CO2 du gazole....
le seul hic c'est que ce n'est pas toléré actuellement et qu'un contrôle pourrait nous attiré quelques ennuis (shut, pas le dire hein )
l'autre petit hic, est que ca revient pratiquement aussi cher que de faire un plein à la pompe (voir meme plus) puisque la méthode de fabrication des huiles n'est actuellement pas adaptée à cette utilisation (faire sont plein en achetant des bouteilles d'1.5Litres c'est pas top ...), et que les coups de fabrication sont trop élevés. Ce qui n'est évidemment pas une énorme barrière au développement puisque des solutions simples peuvent très bien être trouvés pour réduire ces frais de fabrication aidé dans cette tache par nos amis les agriculteurs qui eux dans l'histoire seraient les grands gagnants....
je précise aussi que le tournesol est pire que l'ordure puisque cette plante à la particularité de pousser dans pratiquement n'importe quelle condition climatique (enfin il faut quand meme un juste milieu hein ).

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Réduire ce messageCCthulhu22GuruNiveau 24 · Chef opérateurRéférenceur Confirmé
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Ancien message 08-02-2004 10:53
jvais aller fouiller ces sites, merci Kyro !

par contre l'odeur de friture au démarage .....

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Réduire ce messageSSolacinGuruNiveau 11 · CinéphileRéférenceur Novice
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Ancien message 09-02-2004 09:57
J'file voir toput ces sites kyro ....... merci pour les infos

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Réduire ce messageSSchoubiGuruNiveau 42 · ScénaristeRéférenceur Émérite
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Super interessant kyro ! merci bien, c'est sûr que n'importe quel diesel peut supporter ? parce que j'essaierai bien avec celui de mes parents

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Réduire ce messagePPingoo666DébutantNiveau 3 · Spectateur
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Ancien message 10-02-2004 20:41
j'essayerai bien avec la golf GTI de mon voisin qui me réveille tous les matins...

Mais c'st vrai que rouler au tournesol ce serai génial, sauf que les USA attaqueraient les régions prodructrices....

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j'aime pas les signatures....

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Réduire ce messageKKlaudiusExpertNiveau 9 · Abonné Canal+Référenceur Novice
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Roulez jeunesseAncien message 09-04-2004 09:36



Le tracteur n° 36 n'a jamais aussi bien fonctionné malgré ses 40 ans !

L'agriculteur a fait des calculs avec et sans réacteur Pantone, sur la base d'un ha labouré
Avant montage du réacteur Pantone : 27,5 litres de GO
Après montage du réacteur Pantone : 9 litres de GO et ¾ de litre d'eau

Pour les techniciens http://membres.lycos.fr/quanthomme/...le05032004.html

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Réduire ce messageKKlaudiusExpertNiveau 9 · Abonné Canal+Référenceur Novice
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Le pétrole n'est pas encore assez cher...Ancien message 23-10-2004 22:38
Mais on y vient .....

Combien un tracteur , un camion ou un bateu de pêcheur économiserait t'il avec les 30% d'huile tournesol dans son plein? (voir les posts de Kyro page récédente)

plus ou moins que le rabais que les "pouvoirs public" sont près à lacher...
Et au plan de la devises.....


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Réduire ce messageSSchoubiGuruNiveau 42 · ScénaristeRéférenceur Émérite
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Ancien message 24-10-2004 17:14
Obligé, dès que j'ai des sous je m'achète une vieille volvo diesel pour essayer

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Réduire ce messageOOuichExpertNiveau 13 · Collectionneur DVDRéférenceur Assidu
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Ancien message 24-10-2004 19:11
sujet très intéressant et beaucoup de liens à fouiller.. mais je suis un peu fainéant à cette heure là ! pas tout lu,
j'avais vu également ce reportage sur le gars qui mettait de l'huile dans son moteur et c'est vrai que depuis on en entend plus parler.

Le problème principal vient selon moi de ce qu'on ne sait toujours pas stocker l'énergie efficacement. la produire "écologiquement", c'est bien et même si on est pas tout à fait au point il y a des solutions prometteuses...
mais bon : l'énergie j'y connais pas grand chose.

Un autre problème principal c'est évidemment le coût de l'énergie
J'entendais un gars de l'ADEME délirer à la radio l'autre jour en disant qu'en couvrant 150 000 km2 du sahara de modules photovoltaïques on pourrait avoir la puissance installée suffisante pour le monde entier..mais puissance et énergie sont deux choses différentes et encore faut il pouvoir stocker et transformer l'énergie qui en résulte..

quelqu'un a t'il des ordres de grandeur de prix en euro/kW installés pour différents types d'énergie ?
je crois me souvenir qu'on est autour de 1500 €/kW en éolien et 3€/Wc en solaire ?

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Réduire ce messageZzebulon83DébutantNiveau 6 · CinéphageRéférenceur Novice
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Ancien message 24-10-2004 19:21
J'espère qu'une chose, c'est que personne ne trouve de moteur fonctionnant uniquement à l'air ambiant. Sinon, l'état nous y foutra une taxe dessus et un compteur au bout du nez pour savoir combien on respire par jour.

Là on pourra leur dire vous nous pompez l'air !

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Réduire ce messageKKlaudiusExpertNiveau 9 · Abonné Canal+Référenceur Novice
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C'est déja fait....Ancien message 25-10-2004 09:17
Pas pour le moteur.... mais pour la taxe...

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Réduire ce messageMMaousseGuruNiveau 25 · Chef opérateurRéférenceur Novice
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Ancien message 25-10-2004 09:32
A propos du moteur dont il est question en tête de topic, ce moteur existe et a été largement utilisé, c'est un fait, mais dans des groupes électrogène, dans un pays scandinave.

Il y a plusieurs sites qui en parlent, on en avait d'ailleurs parlé il y a quelques temps, je crois dans le topic sur la guerre d'Irak.

Le problème de ce poteur, c'est qu'il n'y a PAS de variation de régime possible. Il n'a aucune "souplesse"... donc l'utilisation dans une voiture particulière est difficile voire impossible.

L'hydrogène n'est pas utilisable car non stockable en petit volume (comprimé, il n'y en a pas assez, liquide, c'est pas possible dans une voiture).

L'huile de colza ou de tournesol, il y en a déjà 5 ou 10% dans le carburant des transports en commun

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