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02-05-2006 16:38Schumacher reste un excellent pilote mais un excellent pilote sans un outil adapté ne sert pas à grand chose: Il n'y a qu'à contempler le résultat de la saison passée pour s'en persuader.
De plus, Schumacher a maintenant 37 ans et n'est pas forcément animé par la même rage de vaincre que les années précédentes ... Il a quand même commit beaucoup d'erreurs ses 20 derniers grands prix et en plus moi ça m'arrange.
De plus, Schumacher a maintenant 37 ans et n'est pas forcément animé par la même rage de vaincre que les années précédentes ... Il a quand même commit beaucoup d'erreurs ses 20 derniers grands prix et en plus moi ça m'arrange.
__________________
Celui qui écoute aux portes la prend souvent en pleine gueule et exprime habituellement la vérité avec une conscience assez lâche.
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Jjojo62ApprentiNiveau 2 · Spectateur- Membre depuis
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02-05-2006 17:21Message écrit par Pixel, le 02-05-2006 à 16:38
Schumacher reste un excellent pilote mais un excellent pilote sans un outil adapté ne sert pas à grand chose: Il n'y a qu'à contempler le résultat de la saison passée pour s'en persuader.
De plus, Schumacher a maintenant 37 ans et n'est pas forcément animé par la même rage de vaincre que les années précédentes ... Il a quand même commit beaucoup d'erreurs ses 20 derniers grands prix et en plus moi ça m'arrange.
De plus, Schumacher a maintenant 37 ans et n'est pas forcément animé par la même rage de vaincre que les années précédentes ... Il a quand même commit beaucoup d'erreurs ses 20 derniers grands prix et en plus moi ça m'arrange.
Toi, t'es pas son plus grand fan on dirait !!
C'est qui ton petit préféré ??
Pour ma part, j'ai eu ma période Villeuneuve, mais bon, vaut mieux oublier de nos jours !
Sinon allez Mikka !
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PPixelMaitreNiveau 14 · Jury du publicRéférenceur Appliqué- Membre depuis
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02-05-2006 17:35La référence incontestable pour moi demeure Ayrton Senna qui n'avait pas son pareil pour attirer l'amour où la discorde mais ne laissait personne vraiment indifférent ... Puis à l'époque ou j'ai commencé à m'intérresser aux sports mécaniques débutait l'ère Prost/Senna ...
Tu me diras et à juste titre que Schumacher souffre des mêmes maux, mais je trouve le style de l'allemand bien différent: Remember Schumacher Vs Villeuneuve à Jerez en 1997 ou encore Schumacher Vs Hill en 94 à Adélaïde.
Je ne conteste pas le talent de ce type, après 7 couronnes mondiales il faudrait franchement se foutre de la gueule du monde ... Du talent je lui en concède donc, mais pas forcément avec la manière ... Bref, je déteste ce type pour ses faits de course: Faut-il rappeler les illustrations de Wizzman dans Auto-Hebdo de 1992 à 1994, qui présentait la Benetton Ford puis Renault avec un harpon à l'avant tant le pilote allemand avait sortie de pilotes.
Pour le reste, j'ai eu une grand période Senna qui possédait un style agressif et contestable mais dans un registre, pour moi, bien différent du pilote allemand ... Une référence en matière d'absolu, quitte à se foutre dans le mur à Monaco pour mettre un tour à Prost alors qu'il était en tête de la course et avait plus d'une minute d'avance sur le français. Des performances remarquables à bord d'une modeste Tolleman, puis d'une Lotus Renault les saisons suivantes et un génie sur pistes détrempées.
Ensuite bah, il a fallu composer avec ce qui existait ...
J'ai eu aussi ma période Villeneuve pour le côté excentrique et fun du personnage et une superbe première saison qui n'a pas vraiment été validée par la suite.
Puis Frentzen et Hakkinen qui bien que n'étant pas des pilotes aux styles très impressionant sont toujours restés fidèles à ce qu'ils étaient et propres en course.
Aujourd'hui et plus par attache(*) qu'autre chose, les pilotes de l'écurie Renault ... Effectivement avoir apprit à marcher et faire ses premiers tours de roues au milieu des véhicules de la marque au losange ça n'aide pas ... Mais je dois bien avouer avoir apprécié énormément le style d'attaquant d'Alonso les deux dernières saisons mais regretter sa récente prise de "melon".
Voilà.
Tu me diras et à juste titre que Schumacher souffre des mêmes maux, mais je trouve le style de l'allemand bien différent: Remember Schumacher Vs Villeuneuve à Jerez en 1997 ou encore Schumacher Vs Hill en 94 à Adélaïde.
Je ne conteste pas le talent de ce type, après 7 couronnes mondiales il faudrait franchement se foutre de la gueule du monde ... Du talent je lui en concède donc, mais pas forcément avec la manière ... Bref, je déteste ce type pour ses faits de course: Faut-il rappeler les illustrations de Wizzman dans Auto-Hebdo de 1992 à 1994, qui présentait la Benetton Ford puis Renault avec un harpon à l'avant tant le pilote allemand avait sortie de pilotes.
Pour le reste, j'ai eu une grand période Senna qui possédait un style agressif et contestable mais dans un registre, pour moi, bien différent du pilote allemand ... Une référence en matière d'absolu, quitte à se foutre dans le mur à Monaco pour mettre un tour à Prost alors qu'il était en tête de la course et avait plus d'une minute d'avance sur le français. Des performances remarquables à bord d'une modeste Tolleman, puis d'une Lotus Renault les saisons suivantes et un génie sur pistes détrempées.
Ensuite bah, il a fallu composer avec ce qui existait ...
J'ai eu aussi ma période Villeneuve pour le côté excentrique et fun du personnage et une superbe première saison qui n'a pas vraiment été validée par la suite.
Puis Frentzen et Hakkinen qui bien que n'étant pas des pilotes aux styles très impressionant sont toujours restés fidèles à ce qu'ils étaient et propres en course.
Aujourd'hui et plus par attache(*) qu'autre chose, les pilotes de l'écurie Renault ... Effectivement avoir apprit à marcher et faire ses premiers tours de roues au milieu des véhicules de la marque au losange ça n'aide pas ... Mais je dois bien avouer avoir apprécié énormément le style d'attaquant d'Alonso les deux dernières saisons mais regretter sa récente prise de "melon".
Voilà.
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02-05-2006 18:27Pour ceux que ça interresse ,voici un site ou on peu avoir les "datas" en direct de la course.
Comme l'on connu ceux qui été abonner à Kiosque FI.
c'est ici : formula1.com (désolé mais je ne peux pour l'instant vous donnez l'adresse entiere )
Il faut s'enregistrer, confirmer sont inscription, et on assiste au séances d'essais, qualif, et la course..
Alors rendez vous au prochain grand prix
Comme l'on connu ceux qui été abonner à Kiosque FI.
c'est ici : formula1.com (désolé mais je ne peux pour l'instant vous donnez l'adresse entiere )
Il faut s'enregistrer, confirmer sont inscription, et on assiste au séances d'essais, qualif, et la course..
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PPixelMaitreNiveau 14 · Jury du publicRéférenceur Appliqué- Membre depuis
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Bbill_boolConfirméNiveau 6 · CinéphageRéférenceur Novice- Membre depuis
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