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30-03-2009 08:22Message écrit par Sérial posteur, le 29-03-2009 à 22:25
Déjà en panne, ta Peugeot?
non heureusement.
mais l'entretien doit se faire, je tourne a quasi 40 000 par an alors ... comme elle est loin d'etre d'une premiere jeunesse
__________________
ludovike
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30-03-2009 09:32Message écrit par Sérial posteur, le 29-03-2009 à 22:25
Déjà en panne, ta Peugeot?
si tu achéte un pijot et tu repars en veloooooo !
c est l effet du boitier pour gagner des chevaux !
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Celui qui n'est plus ton ami ne l'a jamais été. Aristote
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30-03-2009 13:13Qu'est ce que j'aimerais tout faire dans ma voiture!
La j'en ai 2, dont une qui crève jours après jours, une Fiesta 1.1l de 96, rouillé, le pot (ou le silencieux) est complètement incliné, un pneu se dégonfle tout seul, mais je la laisse depuis 3 mois sur le trottoir (tellement j'ai la flemme et l'incompétence). J'ai plus envi de la prendre. Ah merde, c'est le contrôle en Avril, ohhh non, obligé de claquer de la thune, nonnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!
Je la fait rouler 1 fois dans le mois, elle roule a l'éthanol (50/50 jusqu'à 70/30), mais la nuit, quand tout le monde dort
Sinon j'ai une Xsara 2.0 HDI de 2000, 100000km, tout d'origine, a 4500€ il y a 1an, parait que j'avais fais une très bonne affaire.
Donc la j'arrive à changer un filtre (je sais même pas c'est quoi) et à faire les niveaux.
Mon objectif, faire tout seul ma vidange mais le filtre a gazoil est inaccessible pour moi! La rage.
Je connais un garagiste très bien, mais ça reste cher quand même!
La j'en ai 2, dont une qui crève jours après jours, une Fiesta 1.1l de 96, rouillé, le pot (ou le silencieux) est complètement incliné, un pneu se dégonfle tout seul, mais je la laisse depuis 3 mois sur le trottoir (tellement j'ai la flemme et l'incompétence). J'ai plus envi de la prendre. Ah merde, c'est le contrôle en Avril, ohhh non, obligé de claquer de la thune, nonnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!
Je la fait rouler 1 fois dans le mois, elle roule a l'éthanol (50/50 jusqu'à 70/30), mais la nuit, quand tout le monde dort
Sinon j'ai une Xsara 2.0 HDI de 2000, 100000km, tout d'origine, a 4500€ il y a 1an, parait que j'avais fais une très bonne affaire.
Donc la j'arrive à changer un filtre (je sais même pas c'est quoi) et à faire les niveaux.
Mon objectif, faire tout seul ma vidange mais le filtre a gazoil est inaccessible pour moi! La rage.
Je connais un garagiste très bien, mais ça reste cher quand même!
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