j'ai loupe quelque chose je crois

David Coulthard avait ouvert le bal en Australie, pour ce qui n’était pas encore considérée comme une surprise. David ferait aujourd’hui sensation s’il grimpait à nouveau sur la première marche du podium. Son coéquipier s’offrait son premier succès quelques jours après, en Malaisie. La jeune star Finlandaise paraissait bien partie pour une série victorieuse, la première étant toujours la plus dure à conquérir. Malgré 8 podiums au lendemain du Grand Prix de Hongrie, Kimi court toujours après sa 2ème victoire.

La plus grande surprise de l’année restera certainement la victoire de Fisichella au Brésil. Les conditions de course et le coup de volant ont permis au Romain de trouver une juste récompense à tous ses efforts et son talent. Après la victoire de Räikkönen, celle de Fisichella faisait souffler un vent de fraîcheur en F1. Une brise de renouveau et d’incertitude rapidement plombée par Michael Schumacher. Avec 4 succès en 5 manches, le quintuple champion du monde semblait en mesure de cadenasser le championnat assez tôt, nouveau barème de points ou non. Le pilote Ferrari ne baissait le pied que le temps d’une épreuve, la plus prestigieuse de l’année, que Juan Pablo Montoya épinglait à son palmarès après une interminable attente. La première, et jusqu’alors seule, victoire du Colombien remontait à Monza 2001.

Le chevauchée fantastique de Michael Schumacher a cependant pris fin, intrinsèquement lors de cette course folle sur le rocher monégasque. La FW25, rétive en début d’année diamant brut enfin poli sur l’écrin de Monaco, commençait à briller de mille feux.

Passation de pouvoir au Nürburgring et Magny-Cours, où Ralf Schumacher prend la relève de son frère et signe deux victoires de rang. Une série que complète Juan Pablo Montoya en Allemagne, avec un coup de massue assené à tout le plateau (plus d’une minute d’avance sur son dauphin). Entre temps, Rubens Barrichello avait relevé la tête à Silverstone. Sur les terres des rivaux de la Scuderia Ferrari, le Brésilien s’est rappelé au bon souvenir de tous.

Puis vint la Hongrie. Un grain de sable parmi les milliards recouvrant la piste du Hungaroring est venu enrayer la machine BMW Williams. Un grain de sable mais aussi un grain de génie, celui de Fernando Alonso qui devient le plus jeune vainqueur en Grand Prix.

Huit vainqueurs différents en 13 manches, la Formule 1 n’avait connu pareille empoignade depuis 1985 et le premier titre d’Alain Prost que lui disputa Michele Alboreto, Ayrton Senna, Elio de Angelis, Niki Lauda, Nelson Piquet, Nigel Mansell et Keke Rosberg.

Le début des années 1980 n’était pas avare en rebondissements. Avant 1985, les années 1982 et 1983 avaient apporté leurs lots de surprises et de batailles rangées.
En 1983, Tambay, Arnoux, Watson, Michele Alboreto, Riccardo Patrese et le champion sortant Rosberg avaient disputé la couronne au duo Prost/Piquet.

Keke Rosberg avait été titré un an plus tôt au terme d’un saison endeuillée par les décès de Gilles Villeneuve et Ricardo Paletti, blessée par l’horrible crash de Didier Pironi qui mit fin à sa carrière.
Le Français hors course, la meute se déchaîna pour monter sur un trône qui devait lui revenir. Un record de douze pilotes ont sablé le champagne du vainqueur en 1982 : Prost (2), Lauda (2), Pironi (2), Watson, Patrese, Piquet, Arnoux, Tambay, De Angelis, Rosberg, Arnoux (2), Alboreto.

Le frère Schumi a eu un accident assez violent aux derniers essais privés. Il a tenté de prendre le volant, mais il a préféré laisser la place à une personne plus apte à la conduite.