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Message écrit par Solacin, le 18-12-2003 à 10:19
Et avec tout ça, cette petite merveille débarque quand chez nous ???? Hein !!! Parce que les screenshots pour nous faire baver, ca commence à bien faire
normalement à la rentrée 2004

oui, oui c'est encore long

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Moins d'un an après la déferlante TOCA Race Driver qui nous avait laissés sur de très bonnes impressions notamment sur PC et Xbox, Codemasters a décidé de bientôt nous proposer le même plateau garni avec sa suite logique baptisée Race Driver 2 : The Ultimate Racing Simulator. Rien que ça. Prévu uniquement sur ces deux derniers supports (pour le moment) et reposant sur les bases solides du premier opus, ce nouveau rejeton a pour mission d'apporter son florilège d'améliorations à une recette déjà diablement absorbante. Curieux que nous sommes c'est au fin fond de la campagne anglaise, dans les locaux rouge brique de Codemasters, que nous avoir pu entrevoir les premiers vrombissements de la bête et faire preuve de nos maigres facultés de pilotage. Petit tour de chauffe.
Dès les premiers tours de roues en compagnie de Race Driver 2, la première évolution frappante est sans conteste la technique du titre, plus flatteuse que son prédécesseur. Les voitures semblent plus étincelantes que jamais avec une modélisation et une finition quasi-irréprochables, des reflets qui caressent régulièrement la tôle et des dégâts physiques davantage travaillés. Les circuits jouissent ici de tracés directement inspirés de la réalité (Laguna Seca, Donington Park, Kyalami) ou construits de toutes pièces, et font aussi preuve d'un léger remaniement, laissant la part belle à des décors un peu plus détaillés que ce soit sur circuit ou en pleine ville. Fort heureusement, ces quelques perfectionnements ne laissent transparaître aucune saute d'humeur du frame rate même en pleine course, ce qui à ce stade du développement est plus qu'encourageant. Cependant la programmation de l'I.A. semble devoir encore être travaillée puisque cette dernière fait preuve d'une agressivité excessive. Cela devrait être résolu d'ici la sortie de la bête dans les rayonnages, mais il fallait le signaler. Toujours au niveau technique, la qualité de reproduction sonore des moteurs de Race Driver 2 devrait en ravir plus d'un puisqu'on a vraiment l'impression d'avoir bel et bien une Ford GT40 ou une Aston Martin DB9 dans son salon. On en parlait un peu plus haut, les dégâts de nos bolides ont subi un travail de fond puisque cette seconde mouture inaugure un système de collisions extrêmes inédit. Concrètement, en cas d'accident à grande ou très grande vitesse, on aura le droit de rentrer à pied au stand, abandonnant son bolide dans le bac à sable, avec les deux roues avant dix mètres plus loin. Les pertes de performances de notre véhicule devraient aussi être prises en compte au fur et à mesure de nos rencontres amoureuses avec le mur, et on apercevra une poignée d'icônes sous notre compte-tours, indiquant quelles pièces subissent des dommages, réparables bien sûr avec un petit tour éclair au stand.
Les prestations visuelles ne seront évidemment pas les seules améliorations de ce titre, puisque moults aspects phare de TOCA Race Driver affichent un lifting bienvenu. Ainsi le mode solo principal mettra toujours en scène un jeune pilote qu'il faudra prendre en main et mener jusqu'au sommet des podiums. Toutefois ici, point de Ryan McKane, puisque l'on incarnera notre personnage à l'écran. Un moyen radical pour immerger davantage le joueur dans ses actions, le tout articulé par des cinématiques en vue subjective et agréablement réalisées. Côté chiffre, on annonce d'ores et déjà une bonne trentaine de championnats, autant de bolides, une cinquantaine de tracés, ou encore une quinzaine de style de courses. On remarque à ce propos que la grande nouveauté de cette seconde mouture est la variété des championnats, allant des courses GT au rallye, en passant par la Formula Ford, les classiques ou encore les courses de trucks. Il devrait donc y en avoir pour tout le monde et pour un bon paquet d'heures de jeu, mais reste tout de même à savoir comment tout ce petit monde arrivera à cohabiter avec cohérence dans le scénario. Pour rallonger encore un peu la durée de vie, Race Driver 2 proposera aussi un mode multijoueur compatible Xbox Live jusqu'à 12 joueurs par partie. Un mode qu'on espère plus léché et mieux fini que dans TOCA Race Driver sur Xbox Live. Au niveau des premières sensations de conduite ressenties avec cette nouvelle mouture, le moteur physique semble avoir subi quelques améliorations notables, et si les blocages intempestifs des roues au moindre freinage ont bel et bien disparu, il faudra toutefois rester très vigilant pour réaliser ses accélérations et ses freinages tout en douceur.
La maniabilité offre généralement une précision accrue, alors que chacun des bolides témoigne d'un caractère de conduite propre et donc d'un pilotage spécifique à adopter, et décuplé avec les séries très spécifiques comme le rallye ou les trucks par exemple. Globalement on remarquera que les véhicules ont tendance à mieux glisser sur le bitume, alors que les transferts de masse se ressentent davantage. En bref, ce Race Driver 2 : The Ultimate Racing Simulator s'annonce sous les meilleures auspices. C'est tout le mal qu'on lui souhaite, et en attendant sa sortie prévue pour le printemps 2004, on se délectera de cette dernière fournée d'images colorées.
SOURCE : http://www.gamekult.com/
Dès les premiers tours de roues en compagnie de Race Driver 2, la première évolution frappante est sans conteste la technique du titre, plus flatteuse que son prédécesseur. Les voitures semblent plus étincelantes que jamais avec une modélisation et une finition quasi-irréprochables, des reflets qui caressent régulièrement la tôle et des dégâts physiques davantage travaillés. Les circuits jouissent ici de tracés directement inspirés de la réalité (Laguna Seca, Donington Park, Kyalami) ou construits de toutes pièces, et font aussi preuve d'un léger remaniement, laissant la part belle à des décors un peu plus détaillés que ce soit sur circuit ou en pleine ville. Fort heureusement, ces quelques perfectionnements ne laissent transparaître aucune saute d'humeur du frame rate même en pleine course, ce qui à ce stade du développement est plus qu'encourageant. Cependant la programmation de l'I.A. semble devoir encore être travaillée puisque cette dernière fait preuve d'une agressivité excessive. Cela devrait être résolu d'ici la sortie de la bête dans les rayonnages, mais il fallait le signaler. Toujours au niveau technique, la qualité de reproduction sonore des moteurs de Race Driver 2 devrait en ravir plus d'un puisqu'on a vraiment l'impression d'avoir bel et bien une Ford GT40 ou une Aston Martin DB9 dans son salon. On en parlait un peu plus haut, les dégâts de nos bolides ont subi un travail de fond puisque cette seconde mouture inaugure un système de collisions extrêmes inédit. Concrètement, en cas d'accident à grande ou très grande vitesse, on aura le droit de rentrer à pied au stand, abandonnant son bolide dans le bac à sable, avec les deux roues avant dix mètres plus loin. Les pertes de performances de notre véhicule devraient aussi être prises en compte au fur et à mesure de nos rencontres amoureuses avec le mur, et on apercevra une poignée d'icônes sous notre compte-tours, indiquant quelles pièces subissent des dommages, réparables bien sûr avec un petit tour éclair au stand.
Les prestations visuelles ne seront évidemment pas les seules améliorations de ce titre, puisque moults aspects phare de TOCA Race Driver affichent un lifting bienvenu. Ainsi le mode solo principal mettra toujours en scène un jeune pilote qu'il faudra prendre en main et mener jusqu'au sommet des podiums. Toutefois ici, point de Ryan McKane, puisque l'on incarnera notre personnage à l'écran. Un moyen radical pour immerger davantage le joueur dans ses actions, le tout articulé par des cinématiques en vue subjective et agréablement réalisées. Côté chiffre, on annonce d'ores et déjà une bonne trentaine de championnats, autant de bolides, une cinquantaine de tracés, ou encore une quinzaine de style de courses. On remarque à ce propos que la grande nouveauté de cette seconde mouture est la variété des championnats, allant des courses GT au rallye, en passant par la Formula Ford, les classiques ou encore les courses de trucks. Il devrait donc y en avoir pour tout le monde et pour un bon paquet d'heures de jeu, mais reste tout de même à savoir comment tout ce petit monde arrivera à cohabiter avec cohérence dans le scénario. Pour rallonger encore un peu la durée de vie, Race Driver 2 proposera aussi un mode multijoueur compatible Xbox Live jusqu'à 12 joueurs par partie. Un mode qu'on espère plus léché et mieux fini que dans TOCA Race Driver sur Xbox Live. Au niveau des premières sensations de conduite ressenties avec cette nouvelle mouture, le moteur physique semble avoir subi quelques améliorations notables, et si les blocages intempestifs des roues au moindre freinage ont bel et bien disparu, il faudra toutefois rester très vigilant pour réaliser ses accélérations et ses freinages tout en douceur.
La maniabilité offre généralement une précision accrue, alors que chacun des bolides témoigne d'un caractère de conduite propre et donc d'un pilotage spécifique à adopter, et décuplé avec les séries très spécifiques comme le rallye ou les trucks par exemple. Globalement on remarquera que les véhicules ont tendance à mieux glisser sur le bitume, alors que les transferts de masse se ressentent davantage. En bref, ce Race Driver 2 : The Ultimate Racing Simulator s'annonce sous les meilleures auspices. C'est tout le mal qu'on lui souhaite, et en attendant sa sortie prévue pour le printemps 2004, on se délectera de cette dernière fournée d'images colorées.
SOURCE : http://www.gamekult.com/
mouais .... ce n'est pas avec ces quelques petites améliorations physiques par rapport au premier opus qu'ils arriveront à faire de ce jeu le " Ultimate Racing Simulator"

enfin c'est Gamekult qui parle, on peut relativiser je penses

par contre je suis impatient de voir ce que va donner ce systéme d'action extérne aux courses elles memes, comme le fait de pouvoir sortir de sa caisse bousillé et rentrer aux stands à pied ....
c'est un systéme comme ca qu'il faudrait coupler à LFS ou autres bons jeux de caisse

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Message écrit par kyro, le 17-12-2003 à 12:36
tu m'etonnes 
GT4 n'aura plus qu'à aller ce rhabiller je crois

GT4 n'aura plus qu'à aller ce rhabiller je crois
Humm contrairement a ces belles images de codemasters

j'ai testé GT4
et ca m'etonnerais fort qu'ils fassent mieux

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Citation
One of the most successful brands in motor sport gaming is set to continue as Codemasters confirms that TOCA, the headline licence of its 5-million+ selling series, will be retained and the current Race Driver 2 game in development will be published as TOCA Race Driver 2: The Ultimate Racing Simulator*.
Following the success of TOCA series, Codemasters has secured exclusive and perpetual rights to use the TOCA motor sport brand for computer and video games. TOCA Race Driver 2 will launch spring 2004 for Xbox and PC, complete with Xbox LiveTM and PC online functionality, and is designed to be the definitive racing game experience.
Says Nick Wheelwright, Codemasters' Managing Director. "Securing the TOCA name guarantees the future for this established and immensely powerful motor sport gaming brand. For gamers, the TOCA series is the number one choice in realistic racing and TOCA Race Driver 2 maintains that key value and drives it forward with an incredible variety of motor sports."
Expanding on the variety in TOCA Race Driver, TOCA Race Driver 2 will boast the most diverse range of powerful motor sports ever seen in one game. 35 of the world's most powerful big-name racing and street cars will feature in 31 championships covering 15 different motor racing styles including GT Sports Car Racing, Street Racing, Rally, DTM, V8 Supercars, Global GT Lights, Rally Cross, Formula Ford, Open Wheel Grand Prix, Classic Car Racing, Super Truck racing, Stockcar Oval Racing, Ice-Racing, Convertible Racing, and Performance Cars.
"The team have pulled out all the stops to fulfil the vision of creating the ultimate racing simulation making TOCA Race Driver 2 a real progression over other racing titles." comments Gavin Raeburn, Head of Studio for the entire TOCA series.
TOCA Race Driver: The Ultimate Racing Simulator will be published spring 2004 for Xbox and PC, complete with online play functionality for both formats.
Following the success of TOCA series, Codemasters has secured exclusive and perpetual rights to use the TOCA motor sport brand for computer and video games. TOCA Race Driver 2 will launch spring 2004 for Xbox and PC, complete with Xbox LiveTM and PC online functionality, and is designed to be the definitive racing game experience.
Says Nick Wheelwright, Codemasters' Managing Director. "Securing the TOCA name guarantees the future for this established and immensely powerful motor sport gaming brand. For gamers, the TOCA series is the number one choice in realistic racing and TOCA Race Driver 2 maintains that key value and drives it forward with an incredible variety of motor sports."
Expanding on the variety in TOCA Race Driver, TOCA Race Driver 2 will boast the most diverse range of powerful motor sports ever seen in one game. 35 of the world's most powerful big-name racing and street cars will feature in 31 championships covering 15 different motor racing styles including GT Sports Car Racing, Street Racing, Rally, DTM, V8 Supercars, Global GT Lights, Rally Cross, Formula Ford, Open Wheel Grand Prix, Classic Car Racing, Super Truck racing, Stockcar Oval Racing, Ice-Racing, Convertible Racing, and Performance Cars.
"The team have pulled out all the stops to fulfil the vision of creating the ultimate racing simulation making TOCA Race Driver 2 a real progression over other racing titles." comments Gavin Raeburn, Head of Studio for the entire TOCA series.
TOCA Race Driver: The Ultimate Racing Simulator will be published spring 2004 for Xbox and PC, complete with online play functionality for both formats.

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TOCA Race Driver 2 : une gestion des dégâts encore plus réaliste
07-02-2004 14:53
Citation
Race Driver 2 qui a récemment été rebaptisé "TOCA Race Driver 2 : The Ultimate Racing Simulator" bénéficiera d'un nouveau moteur de gestion des dégâts, le Terminal Damage Engine
Codemasters nous promet une gestion très sophistiquée des dommages causés aux véhicules, et l'éditeur affirme que c'est "à ce jour le moteur le plus réaliste jamais créé pour un jeu de simulation automobile
En se basant sur l'observation des courses de Rallyes et les dommages subis par les voitures, Codemasters a défini mille points de déformation des véhicules.
La tôle se plie, le pare brise et vitres se brisent, les plastiques explosent...
Jetez un oeil au nouveau screenshots que nous a fait parvenir Codemasters!
Les indications seront non seulement visuelles mais également sonores. Codemasters nous dit qu'on entendra le bruit du passage des vitesses, celui du bloc moteur, et le grincement des freins. Ces bruits visent à informer le pilote sur l'état des organes de sa voiture, car, les dégâts affecteront réellement le comportement des véhicules et leur accumulation pourra mettre fin à la course.
Qu'on se rassure Codemasters a prévu un système de sauvegarde automatique à la fin de chaque course, ce qui permettra de recommencer la dernière course.
La sortie de "TOCA Race Driver 2 : The Ultimate Racing Simulator" sur Xbox et PC est toujours prévue pour le printemps 2004.
Codemasters nous promet une gestion très sophistiquée des dommages causés aux véhicules, et l'éditeur affirme que c'est "à ce jour le moteur le plus réaliste jamais créé pour un jeu de simulation automobile
En se basant sur l'observation des courses de Rallyes et les dommages subis par les voitures, Codemasters a défini mille points de déformation des véhicules.
La tôle se plie, le pare brise et vitres se brisent, les plastiques explosent...
Jetez un oeil au nouveau screenshots que nous a fait parvenir Codemasters!
Les indications seront non seulement visuelles mais également sonores. Codemasters nous dit qu'on entendra le bruit du passage des vitesses, celui du bloc moteur, et le grincement des freins. Ces bruits visent à informer le pilote sur l'état des organes de sa voiture, car, les dégâts affecteront réellement le comportement des véhicules et leur accumulation pourra mettre fin à la course.
Qu'on se rassure Codemasters a prévu un système de sauvegarde automatique à la fin de chaque course, ce qui permettra de recommencer la dernière course.
La sortie de "TOCA Race Driver 2 : The Ultimate Racing Simulator" sur Xbox et PC est toujours prévue pour le printemps 2004.




rhalala, une gestion des dégats comme ca avec un moteur physique des voitures comme LFS, qu'est ce que ce serait bien .....

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et encore je viens de faire 2 kiosques pour trouver canard pc avec cet article de CMR04 mais ils en avaient plus
(c'est une denrée rare cet hebdo, dur dur pour le choper
)ce sera donc pour plus tard ...

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