Ferrari utilisera sa F2005 à Bahreïn
Elle pourra compter sur des F2004M de réserve



La Scuderia Ferrari a finalement décidé de participer au prochain Grand Prix de Bahreïn avec la nouvelle F2005.

Cette décision a été prise ce matin après l'analyse des trois dernières journées d'essais privés, au début de cette semaine au Mugello.

"Nous utiliserons la nouvelle voiture lors de la prochaine course - déclare Jean Todt - les essais du Mugello, au cours desquels les pilotes titulaires ont piloté cette voiture pour la première fois, ont confirmé son potentiel. Nous avons deux F2005, une pour chacun de nos pilotes. Comme voiture de réserve, ils disposeront des F2004M qui ont roulé à Melbourne et à Sepang."

"Avec Bridgestone, nous avons décidé d'accélérer notre programme de développement - poursuit le directeur de Ferrari - Nous sommes persuadés que ce travail sur la voiture et les pneus nous permettra de revenir au sommet après ces deux premières courses courues sur la défensive. Je dois encore dire que je suis content de la réaction de tous les membres de notre équipe et de nos partenaires. Nous voulons tous retrouver notre vrai niveau de compétitivité."


Source: www.f1live.com

Montoya incertain pour Bahreïn
Une décision sera prise jeudi



Le pilote colombien Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) s'est blessé à une épaule samedi en jouant au tennis et est incertain pour le Grand Prix de Bahreïn, 3ème épreuve du championnat du monde de F1 programmée dimanche 3 avril, a-t-on appris aujourd'hui auprès de l'écurie (voir notre info de ce matin.)

"Juan Pablo a glissé en jouant au tennis samedi à Madrid et il a une légère fêlure à une épaule", a expliqué l'attachée de presse de McLaren, Ellen Kolby, ajoutant que le pilote s'était également "abîmé légèrement des tissus musculaires."

"Il doit subir de nouveaux examens et un scanner dans deux jours et une décision quant à sa participation sera prise jeudi", a poursuivi Ellen Kolby, précisant que "la blessure ne semblait pas grave".

Si le Colombien est dans l'incapacité de piloter, "il sera remplacé par l'Espagnol Pedro de la Rosa désigné comme troisième pilote pour les trois premières courses de la saison", a-t-elle souligné.

Montoya, ancien pilote Williams arrivé chez McLaren-Mercedes cette saison, a terminé 4ème du Grand Prix de Malaisie le 20 mars dernier après une 6ème place à Melbourne pour l'ouverture de la saison.


Source: http://f1.racing-live.com

Alonso et Michelin triomphent à Bahreïn
Bahreïn : Michelin - La course



Fernando Alonso a balayé une fois encore la concurrence et a signé une éblouissante victoire, aujourd’hui, sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn. C’est la quatrième victoire consécutive pour Michelin, qui reste invaincu depuis le début de la saison 2005. Ce résultat offre dix points supplémentaires au pilote espagnol, solide leader du championnat du monde de F1.

Après s’être assuré de la pole position dimanche matin, Fernando Alonso a été l’auteur d’un départ impressionnant et a immédiatement pris le dessus sur son principal adversaire, Michaël Schumacher. Le pilote espagnol a tenu l’Allemand à distance tout au long des premiers tours, jusqu’à ce que sa tâche soit simplifiée: au 12ème tour, Michaël, aux prises avec des problèmes hydrauliques, a dû abandonner sa monture au stand.

Dès lors, Fernando Alonso a été en mesure de gérer au mieux sa course pour se diriger directement vers la victoire. La deuxième consécutive, la troisième de sa carrière, la 78ème pour Michelin et la 100ème victoire d’un moteur Renault en F1.

"La R25 a été parfaite aujourd’hui, et toute l’écurie a fourni un travail fantastique pendant le week-end," a-t-il déclaré. Pat Symonds, le directeur de l’ingénierie chez Renault F1, ajoutait: "Nous devons également remercier Michelin: les pneus ont été mis à rude épreuve ce week-end, sur une piste chauffée une nouvelle fois à plus de 50°C. Les pneumatiques ont répondu présent à tous les niveaux: ils sont rapides sur un tour, et performants tout au long de la course."

L’instant était historique dans l’histoire sportive de Renault. Patrick Faure, Président Directeur Général, de Renault F1, présent sur l’événement, n’a pas manqué de souligner la magnifique performance de son pilote et des partenaires de la marque: Troisième course de la saison 2005, et troisième performance exceptionnelle de Fernando Alonso. Je dois également reconnaître l’excellent travail fourni par nos partenaires techniques principaux: Michelin pour les pneumatiques et Elf pour les lubrifiants. Ils ont été vraiment excellents cette année et ont joué un grand rôle dans nos succès. C’est une victoire d’équipe, il ne faut pas oublier cela."

Quant à Jarno Trulli, il a prouvé une fois encore ses aptitudes à capitaliser au mieux sur sa position en qualification. Il a mené une course sans histoire et a terminé, comme deux semaines auparavant en Malaisie, deuxième sur le podium. Il prend ainsi la deuxième place au championnat du monde. Les pilotes Michelin se sont attribués les huit premières places du classement.

"Lorsque nous avons eu connaissance du règlement 2005 pour la première fois, nos ingénieurs ont su qu’ils allaient affronter un défi difficile – et j’aimerais tous les féliciter pour un travail accompli à la perfection - commente Pierre Dupasquier, directeur de la compétition chez Michelin - Notre début de saison sans la moindre défaite est une grande source de satisfaction. Il reflète très bien notre niveau de compétence technique."

"La course d’aujourd’hui était très exigeante en raison des températures élevées que nous avons rencontrées - poursuit Dupasquier - Nous avons aussi pu assister à un nombre fascinant de bagarres impliquant toutes nos écuries partenaires. Il est clair que le niveau d’usure diffère d’une voiture à l’autre, mais aucun pilote Michelin n’a connu la moindre difficulté pour atteindre le drapeau à damier. Le week-end n’a pas été facile – le rythme accéléré de Michael Schumacher n’y est pas étranger -, mais nous avons réussi à produire un ensemble qui s’est clairement montré supérieur dans cet environnement très compétitif. Nous n’allons épargner aucun effort pour conserver la main lorsque le championnat du monde reviendra en Europe, dans trois semaines."


Source: http://f1.racing-live.com

Etant passioné de sport mécanique et plus particulièrement de Formule 1, ce nouveau topic permettra aux intéréssés d'aborder les différentes facettes de la saison 2005 qui vient de débuter à Melbourne par une superbe victoire de la "Renault F1 Team".

Ce topic a pour objectif de centraliser l'ensemble des sujets concernant le "petit monde" de la F1: Résultats, Pronostics, Actualités, Interviews, Coups de coeur, Coups de gueule, ...

Ce tout premier post permettra de centraliser les résultats des pilotes et des écuries. Une mise à jour sera effectuée après chaque grand prix, comme il se doit.




Calendrier de la saison:

06/03/2005 - Australie Melbourne
20/03/2005 - Malaisie Sepang
03/04/2005 - Bahrein Sakhir
24/04/2005 - Saint Marin Imola
08/05/2005 - Espagne Barcelone
22/05/2005 - Monaco Monaco
29/05/2005 - Europe Nurburgring
12/06/2005 - Canada Montréal
19/06/2005 - USA Indianapolis
03/07/2005 - France Magny-Cours
10/07/2005 - Grande-Bretagne Silverstone
24/07/2005 - Allemagne Hockenheim
31/07/2005 - Hongrie Hungaroring
21/08/2005 - Turquie Istanbul
04/09/2005 - Italie Monza
11/09/2005 - Belgique Spa-Francorchamps
25/09/2005 - Brésil Interlagos
09/10/2005 - Japon Suzuka
16/10/2005 - Chine Shanghai









Classement des pilotes:

01- F. ALONSO -> 26
02- J. TRULLI -> 16
03- G. FISICHELLA -> 10
04- R. SCHUMACHER -> 9
05- D. COULTHARD -> 9
06- R. BARICHELLO -> 8
07- J.P. MONTOYA -> 8
08- K. RAIKKONEN -> 7
09- M. WEBBER -> 7
10- N. HEIDFELD -> 6
11- P. DE LA ROSA -> 4
12- C. KLEIN -> 3
13- F. MASSA -> 2
14- M. SCHUMACHER -> 2

Classement des constructeurs:

01- RENAULT -> 36
02- TOYOTA -> 25
03- McLAREN -> 19
04- WILLIAMS -> 13
05- REDBULL -> 12
06- FERRARI -> 10
07- SAUBER -> 2

bien joué les bleus....mais les Ferraris sont de retour je sens que le schumi va nous refaire un de ces retour comme il en a le secret


PS comment ça ce fait que Pixel est été banni j'ai du ratter un épisode moi