02-02-2006 13:33 Comme Maousse : je ne comprends pas.
Ma Laguna II a la clim.
Pourquoi, le matin, quand je suis en mode automatique, toute la ventilation est coupée et ne redémarre que 5 min plus tard quand elle peut envoyer de l'air chaud ?
Je me suis déjà posé la question.
Je pensais que le concept "clim" était de type "frigo" : un moteur qui pulsait plus ou moins vite un liquide dans des évaporateurs, donc fonctionnement en profitant du système de refroidissement de la voiture en chaud ou en froid et non un système de résistances chauffantes comme un convecteur.
Donc
"De même, si tu refroidis ton moteur en chauffant l'habitacle, la demande en énergie sera plus grande, donc ta consommation en carburant plus importante." ==> ben si je refroidis le moteur en chauffant l'habitacle plutôt qu'avec un radiateur et de la chaleur perdue, c'est kif kif en consommation, non ? A la puissance utilisée par le ventilateur d'habitacle près.
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Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur ses capacités à grimper à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
A. Einstein
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