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GGENIUSBanni(e)Niveau 10 · Cinéphile- Membre depuis
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13-03-2003 22:29Citation
Message provenant de ludovike
ben a prix egal , j'avais le choix , elegance essence ou confort diesel 82 cv !
apres une golf tdi et une rover 620di ...............
ben a prix egal , j'avais le choix , elegance essence ou confort diesel 82 cv !
apres une golf tdi et une rover 620di ...............
T'as des enfants l'opel est géniale.. la golf C un peu petit pour les bagages. 82 Cv ..euh C
carrément dangereux là quand tu veux doubler sur une nationale
j'aurais bien pris une zafira, mais il parait que ça pompe et coté amortissemnt.. c pas ça
rover sdi > C gros ça.. C pas mal
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MMajestiK 12GuruNiveau 46 · ProducteurRéférenceur Légendaire- Membre depuis
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13-03-2003 22:31jsui pour kon ne limite pas la vitesse sur autoroute,j ai une allemende ki roule assez vite,il me reste que 5 points sur mon permis,:snif2::snif2:,c pas la vitesse ki cause les accidents, c les blondes,les fumeurs de shit et les poivreaux,ki aille leur casser les couilles a eux.
voila c tout,jsuis pour les 150km/h mais pas de limite serait mieux
voila c tout,jsuis pour les 150km/h mais pas de limite serait mieux
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TtomahawckConfirméNiveau 7 · CinéphageRéférenceur Novice- Membre depuis
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13-03-2003 23:19houlà!!
j'vous laisse deux p'tites heures et 4 pages de plus!!!
, 'tain sont allegrement depassés les 150 là!!
Certains esprits s'echauffent un peu dans cette ambiance de carburant et pneus fumants sous l'enthousiasme des joe bar team à 4 roues??? qu'à cela ne tienne reglont les comptes avec une bonne baston à gran tourismo 2 (là même l'Audi rs2 fait figure voiture de grand père je déconne evidement, c'est une super caisse)
Quant au rappel de la reglementation, il serait bon de la redonner à certains elus qui pensent etre exonérés de limitations
Perso, la vraie raison pour moi de rester en dessous des 150, c'est ma caisse Renault espace 87 essence 110ch, donc on reste calme, ça tete un peu à 150
j'vous laisse deux p'tites heures et 4 pages de plus!!!
, 'tain sont allegrement depassés les 150 là!!Certains esprits s'echauffent un peu dans cette ambiance de carburant et pneus fumants sous l'enthousiasme des joe bar team à 4 roues??? qu'à cela ne tienne reglont les comptes avec une bonne baston à gran tourismo 2 (là même l'Audi rs2 fait figure voiture de grand père
je déconne evidement, c'est une super caisse)Quant au rappel de la reglementation, il serait bon de la redonner à certains elus qui pensent etre exonérés de limitations
Perso, la vraie raison pour moi de rester en dessous des 150, c'est ma caisse Renault espace 87 essence 110ch, donc on reste calme, ça tete un peu à 150
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GGaKaTaNApprentiNiveau 4 · Fan de VHSRéférenceur Novice- Membre depuis
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03-04-2003 17:20l'important c'est de rouler à la vitesse qui convient aux dangers présent sur la chaussée. Bien sur, cela dépend des aptitudes de conduite du conducteur. Il y a des abrutis qui à 30 kms/h sont plus dangereux qu'un avion américain bombardant des civils.
Pour ma part, je roule à donf quand cela est possible, et je ne regarde pas si je suis sur une autoroute, une route ou une piste de la prévention routière.
Je fais partie de ceux que vous appelez chauffards.
Pourtant en 30 ans de conduite assidue, j'affiche 2 accidents responsable (touchette dans les embouteillages).
Apprenez donc à conduire ou alors prenez le train.
Pour ma part, je roule à donf quand cela est possible, et je ne regarde pas si je suis sur une autoroute, une route ou une piste de la prévention routière.
Je fais partie de ceux que vous appelez chauffards.
Pourtant en 30 ans de conduite assidue, j'affiche 2 accidents responsable (touchette dans les embouteillages).Apprenez donc à conduire ou alors prenez le train. | IP: Logguée
CCybernetGuruNiveau 27 · FigurantRéférenceur Aguerri- Membre depuis
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03-04-2003 20:46Citation
Message provenant de badrigon
l'important c'est de rouler à la vitesse qui convient aux dangers présent sur la chaussée. Bien sur, cela dépend des aptitudes de conduite du conducteur. Il y a des abrutis qui à 30 kms/h sont plus dangereux qu'un avion américain bombardant des civils.
Pour ma part, je roule à donf quand cela est possible, et je ne regarde pas si je suis sur une autoroute, une route ou une piste de la prévention routière.
Je fais partie de ceux que vous appelez chauffards. Pourtant en 30 ans de conduite assidue, j'affiche 2 accidents responsable (touchette dans les embouteillages).
Apprenez donc à conduire ou alors prenez le train.
l'important c'est de rouler à la vitesse qui convient aux dangers présent sur la chaussée. Bien sur, cela dépend des aptitudes de conduite du conducteur. Il y a des abrutis qui à 30 kms/h sont plus dangereux qu'un avion américain bombardant des civils.
Pour ma part, je roule à donf quand cela est possible, et je ne regarde pas si je suis sur une autoroute, une route ou une piste de la prévention routière.
Je fais partie de ceux que vous appelez chauffards.
Pourtant en 30 ans de conduite assidue, j'affiche 2 accidents responsable (touchette dans les embouteillages).Apprenez donc à conduire ou alors prenez le train. Comportement typique du français moyen qui se prend pour un super champion. Tu peux n'avoir jamais d'accident mais en avoir UN SEUL GRAVE qui te laissera dans un fauteuil roulant ou pire qui laissera d'autres personnes dans un fauteuil ou dans une tombe.
Donc si les règles existent pour rouler en communauté c'est pour le bien de tout le monde...
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Eed_bracameDésinscritNiveau 7 · CinéphageRéférenceur Novice- Membre depuis
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04-04-2003 00:50POUR !
J'ai vu une émission ou notre cher ministre est venu defendre sa nouvelle proposition de limitation de vitesses. Il nous a donné quelques chiffres, je n'ai plus les chiffres exacts mais je ne suis pas tres loin de la vérité :
7000 morts par an sur la route.
500 morts par an sur les autoroutes.
80 morts par a cause de la vitesse ......
j'ai trouvé ce lien ou on retrouve ces chiffres
Je serais meme pour une limitation évolutive :
On voit un peu partout sur les autoroutes des paneaux qui nous passent en boucle des messages du genre "n'oubliez pas votre ceinture" ... etc Pourquoi ne pas se servir de ces paneaux pour faire évoluer la vitesse en fonction de la circulation ?
Je prend tres réguliérement l'autoroute A77 et en pleine apres midi de semaine il n'y a personne (ou presque) et je trouve que 130 Km/h pourrait devenir 150 (dans de tels conditions) par contre quand on se retrouve un jour de grand départ avec des voitures de partout la vitesse pourrais devenir 120 .....
Il y a partout sur les routes des caméras qui surveillent la circulation un peu partout en france alors pourquoi ne pas se servir de ces cameras pour faire des choses cohérantes au lieu de remplir des histogrames et faire des statisques
@+
Ed qui rève encore comme un gosse ....
J'ai vu une émission ou notre cher ministre est venu defendre sa nouvelle proposition de limitation de vitesses. Il nous a donné quelques chiffres, je n'ai plus les chiffres exacts mais je ne suis pas tres loin de la vérité :
7000 morts par an sur la route.
500 morts par an sur les autoroutes.
80 morts par a cause de la vitesse ......
j'ai trouvé ce lien ou on retrouve ces chiffres
Je serais meme pour une limitation évolutive :
On voit un peu partout sur les autoroutes des paneaux qui nous passent en boucle des messages du genre "n'oubliez pas votre ceinture" ... etc Pourquoi ne pas se servir de ces paneaux pour faire évoluer la vitesse en fonction de la circulation ?
Je prend tres réguliérement l'autoroute A77 et en pleine apres midi de semaine il n'y a personne (ou presque) et je trouve que 130 Km/h pourrait devenir 150 (dans de tels conditions) par contre quand on se retrouve un jour de grand départ avec des voitures de partout la vitesse pourrais devenir 120 .....
Il y a partout sur les routes des caméras qui surveillent la circulation un peu partout en france alors pourquoi ne pas se servir de ces cameras pour faire des choses cohérantes au lieu de remplir des histogrames et faire des statisques
@+
Ed qui rève encore comme un gosse ....
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