La meilleure formule est empirique. En gros, on connait un certain nombre de profils qui ont été testés en soufflerie et dont les caractéristiques sont connues.
Ensuite, c'est du : j'te prend ce profil, j'te l'aminci un poil pour diminuer le cx et roulez jeunesse !
Pour l'exactitude, désolé, je n'ai pas gardé mes vieux MRA et Modèle Magazine, regarde par là.
2ème piste : tu te tapes un cours de mécanique des fluides, tu verras comme c'est rigolo ! (merci, j'ai déjà donné mais ce ne sont que de lointains souvenirs).
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Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur ses capacités à grimper à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
A. Einstein
C'est vrai je me suis éclater à construir le planeur, c'était sympha, c'est peut-être la découverte d'une passion pour le modelisme
Enfin le put*** de polystyrène se découpe mal au cuter et autre, j'ai du le poncer, une heure pour obtenir le profil de chaque aile, mais chouette le résultat
La brume dans ma chambre?! Les neuronnes ont du partir en fumé après un dm encore
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"il est plus facile de briser un atome qu'un préjugé..." A. EINSTEIN
Et pour le dernier post, le polystyrène ne se découpe pas au cuter mais au fil chaud, la forme étant donné par 2 forme en contreplaqué à chaque extrémité du bloc de mousse.