[CDG] - La gestion des crises à la SNCF - Vocabulaire inexistant

Vas a l ANPE c est plus pres tu n auras pas la SNCF a prendre

Action revendiquée

Les coupures d'alimentation électrique qui ont fortement perturbé lundi (7 juin) le trafic SNCF et RATP de la région parisienne n'étaient pas consécutives à une panne. Ou plutôt, c'était une panne provoquée. "Il s'agit bien d'une intervention volontaire sur la fourniture électrique dans le cadre de l'action engagée pour obtenir le retrait du projet de loi sur le changement de statut juridique d'EDF et de Gaz de France et sur le régime de retraite", a expliqué dans un communiqué la Fédération nationale mines énergie CGT dans un communiqué de revendication. Gérard Rodriguez, l'un des responsables de la FNME-CGT, a expliqué que les salariés d'EDF-GDF ou de leurs sociétés gestionnaires voulaient multiplier les actions de ce type pour faire pression sur le gouvernement d'ici au 15 juin, date de l'ouverture des discussions sur le changement de statut et l'ouverture de capital d'EDF et de GDF à l'Assemblée nationale. "Le gouvernement nous dit que ce sera une question de jours, une fois que le projet de loi sera à l'Assemblée. Ca veut dire que si on reste comme ça, on ne pourra pas interpeller l'opinion publique sur ce qui se passe", a-t-il affirmé. La fédération Sud-Rail a apporté dans un communiqué son soutien aux agents grévistes. "Leur grève est la nôtre face à ce gouvernement du Medef. En défendant EDF, ils se battent aussi pour le rail, pour la santé, pour l'éducation, pour tous les services publics", explique le syndicat.

La circulation des trains a été très perturbée à la gare Saint-Lazare en raison des coupures qui ont commencé dans la nuit de dimanche à lundi à 3h30. La gare de Lyon, la gare du Nord et Paris-Montparnasse ont également été touchées beaucoup plus légèrement. Cette action a entraîné des retards ou la suppression de plus de 250 trains et plus de 500.000 voyageurs ont été touchés. La situation était revenue à la normale à la mi-journée.


Haute tension !

Le ministre des Transports, Gilles de Robien, et celui de l'Industrie, Patrick Devedjian, ont condamné ces coupures sauvages lundi midi à l'issue d'un conseil des ministres, avancé de deux jours pour cause de G8. "Il y a des gens qui ont souffert, il y a des gens qui sont fatigués, il y a des gens qui ont attendu leur train. C'est un véritable acte de malveillance qui est particulièrement choquant", a lancé le premier. Et Gilles de Robien d'ajouter: "J'appelle la CGT à retrouver le chemin du dialogue social de façon à assurer un service de qualité pour les usagers". "J'espère qu'il n'aura pas de suite et qu'il est isolé. Ça ne se justifie pas puisque c'est un acte illégal. Il n'y a pas de justification à commettre des actes illégaux", a déclaré pour sa part Patrick Devedjian.

Le syndicat CGT des services centraux d'EDF d'Ile-de-France a appelé les agents franciliens d'EDF et de Gaz de France, à un rassemblement mardi devant la tour EDF de La Défense, dans les Hauts-de-Seine, pour "accueillir" Nicolas Sarkozy en visite sur le site. Jusqu'à présent, les électriciens et les gaziers s'étaient surtout contentés de couper l'éclairage urbain dans certaines villes en pleine nuit, à l'occasion de journées nationales d'actions. Le 27 mai dernier, entre 40.000 et 80.000 gaziers et électriciens venus de toute la France, selon les sources, ont défilé à Paris pour exiger le retrait du projet de loi.




Une première

C'est la première fois que des coupures de courant ont lieu en dehors d'une journée d'action -officielle, disons- des syndicats. C'est une journée ordinaire : pas de grève, pas de manifestation. C'est donc pendant leurs heures de travail que les électriciens cégétistes ont procédé à des coupures de courant. Ce qui, bien sûr, est totalement illégal. Par ailleurs, le discours de la CGT a changé. La méthode aussi. Jusque-là, la consigne, c'était de ne pas se mettre l'opinion publique à dos, et donc de limiter les coupures à des objectifs ciblés qui ne pénalisent pas l'usager comme des mairies, des permanences électorales ou encore l'éclairage public. Là, des milliers de voyageurs, des banlieusards qui se rendaient à leur travail, ont été visés et pénalisés. On assiste donc à une radicalisation de ces actions. Et plus personne n'est à l'abri.

Pas de commentaire officiel du côté de la direction de la SNCF, qui indique simplement qu'elle va demander des indemnisations, non pas la CGT, mais à EDF. La SNCF va formuler une "demande d'indemnisation auprès de Réseau de Transport d'électricité (RTE) pour compenser cette défaillance de la fourniture de courant électrique". Il ne faut pas oublier que la CGT est le premier syndicat de cheminots -et de loin. La direction de la SNCF n'a pas forcément envie d'engager une polémique avec elle. Quant aux syndicats, aucun d'entre eux n'a voulu s'exprimer. Ils comprennent les motivations des salariés d'EDF, mais ne veulent pas pour autant cautionner ce type d'action qui vise leur outil de travail. C'est donc silence radio, y compris du côté de la CGT cheminots.

Enfin, notez que lorsque l'on coupe complètement l'électricité, tous les trains s'arrêtent, ce qui limite les risques. C'est plutôt au moment du redémmarrage qu'il faut faire très attention: vérifier, par exemple, si des passagers ne sont pas descendus sur les voies ou si aucun matériel n'a été endommagé.

EDF-GDF: coupures sur le réseau électrique SNCF, syndicats sous tension

PARIS (AFP) - Des agents CGT d'EDF ont coupé lundi l'alimentation électrique d'une partie du réseau SNCF à Paris, quelques heures avant une rencontre entre le ministre de l'Economie Nicolas Sarkozy, et des syndicats de l'Energie, mobilisés contre le changement de statut d'EDF et GDF.

La coupure de courant organisée a conduit à des retards ou suppressions pour plus de 250 trains, touchant quelque 500.000 voyageurs, selon la SNCF.

Elle a perturbé le trafic de la gare Saint-Lazare, mais aussi des gares du Nord, de Lyon et Montparnasse, a précisé la société nationale, qui a demandé une "indemnisation" pour "compenser cette défaillance de la fourniture du courant".

Le premier ministre Jean-Pierre Raffarin a estimé sur LCI que les coupures d'électricité sur le réseau SNCF étaient "une forme malheureuse" de contestation et n'étaient pas "une bonne façon de défendre le service public".

Le ministre des transports, Gilles de Robien, a parlé lui, d'un "véritable acte de malveillance particulièrement choquant", appelant la CGT à "retrouver le chemin du dialogue social de façon à assurer un service de qualité pour les usagers".

Alors que le projet de loi instaurant le changement de statut sera débattu à l'Assemblée nationale à partir du 15 juin, la CGT Mines énergie a revendiqué cette action dans le cadre de sa campagne pour en obtenir "le retrait". Elle juge en effet insuffisantes les concessions annoncées par le ministre après deux grèves nationales, les 8 avril et 27 mai.

"Il y en aura de plus en plus de coupures, sans volonté de gêner les usagers, ainsi que des initiatives" vers les élus, a déclaré lundi le secrétaire général de la CGT-Mines-Energie, Frédéric Imbrecht, au sortir d'un entretien avec le ministre de l'Economie, avec les autres syndicats CFDT, CFTC et CFE-CGC.

"Nous ne sommes pas des desperados, ces coupures sont décidées par des professionnels responsables", a ajouté M. Imbrecht qui repousse l'idée d'une "grève générale" à EDF et GDF, la CGT n'étant "pas décidée à mettre la France dans le noir".

Décidée quoi qu'il en soit à "élargir le mouvement", la CGT entend "rencontrer les députés UDF et UMP un par un".

"Sur le fond, M. Sarkozy a confirmé le maintien de son projet. Il ira jusqu'au bout, nous aussi. Nous lui demandons de retirer son projet de loi, et nous pourrons alors rentrer dans une discussion sereine", a ajouté M. Imbrecht.

Un rassemblement des agents CGT d'EDF-GDF de la région parisienne est prévu pour "accueillir le ministre comme il le mérite" mardi à La Défense, selon la CGT. M. Sarkozy se rend en effet à la tour EDF à La Défense (Hauts-de-Seine) puis sur le site de Saint-Denis, siège du réseau de transport d'électricité (RTE), afin de "dialoguer" avec les salariés "sur l'ouverture du marché à la concurrence le 1er juillet", selon Bercy.

Les syndicats sont toutefois sortis de Bercy avec l'assurance de recevoir prochainement un document écrit sur les "avancées" du projet gouvernemental déjà annoncées, selon la CFTC et la CFDT.

Parmi ces "avancées" figurent le maintien du statut des personnels, la dotation de 500 millions d'euros à EDF et GDF, la détention de 70% du capital d'EDF et de Gaz de France par l'Etat, le statut 100% public des filiales qui ne toucheront que le transport (d'électricité et de gaz), "la production, distribution et commercialisation n'étant pas filialisées", selon la CFDT.

Le ministre qui veut également "accélérer le rythme des négociations sociales", a promis un prochain décret sur les salaires qui donne à la branche "une autonomie de négociation", selon la CFDT.

La CGT revendique les coupures de courant dans les gares parisiennes
Plus de 500 000 usagers de la SNCF et de la RATP ont été touchés ce matin par une coupure «sauvage» d'électricité, revendiquée par la CGT de l'Energie, provoquant d'importantes perturbations, notamment à la gare Saint-Lazare.
Reuter
[07 juin 2004]


La fédération CGT de l'Energie et des Mines a revendiqué ces coupures d'alimentation électrique de haute et très haute tension, intervenues cette nuit, de 3h30 jusqu'à 8h30, dans les gares de Saint-Lazare, de Lyon, du Nord et de Montparnasse.

Le syndicat avait appelé les salariés du Réseau de transports d'électricité (RTE), qui fait partie d'EDF, à «montrer au gouvernement leur détermination par un électrochoc», a dit à Reuters Maurice Marion, responsable de la Fédération.

L'objectif est d'obtenir le retrait du projet de changement de statut d'EDF et GDF, qui doit être présenté le 15 juin à l'Assemblée nationale, a-t-il poursuivi.

La coupure de courant a entraîné des retards ou la suppression de plus de 250 trains et plus de 500.000 voyageurs ont été touchés par les perturbations, a indiqué la SNCF.

Après plusieurs heures de perturbations, le trafic des trains a été totalement rétabli à midi avec notamment le rétablissement de l'interconnexion du RER.

«Il s'agit bien d'une intervention volontaire sur la fourniture électrique, dans le cadre de l'action engagée pour obtenir le retrait du projet de loi sur le changement de statut juridique d'EDF et de Gaz de France et sur le régime de retraite», a revendiqué dans la matinée la Fédération nationale mines énergie CGT dans un communiqué.

«Au-delà de la gêne réelle occasionnée aux usgers, cette action montre bien que les prochains jours vont être déterminants pour l'avenir du service public de l'électricité et du gaz dans notre pays», précisait le syndicat un peu plus tard, dans un autre communiqué.

«La condition pour gagner», selon la CGT

«Maintenant, il faut que chacune et chacun soient disponibles pour participer à toutes les initiatives d'action proposées. C'est la condition pour gagner !», ajoute la CGT.

Elle appelle les agents à des actions locales durant toute cette semaine. Mardi, un rassemblement de salariés d'EDF-GDF de la région parisienne est prévu à 14h00, à la tour EDF de la Défense où le ministre de l'Economie, Nicolas Sarkozy, doit se rendre.

Les administrations, en particulier les ministères, les préfectures, les mairies ou les permanences des députés sont visées par des coupures d'électricité. Les «gros clients privés» d'EDF, notamment l'industrie automobile, la métallurgie et les laboratoires pharmaceutiques, sont également dans le collimateur.

«Nous accélérons et multiplions les actions parce que le gouvernement a décidé de précipiter la présentation à l'Assemblée du projet de loi sur le changement de statut d'EDF-GDF», a dit à Reuters Gérard Rodriguez, un autre responsable de la CGT de l'Energie.

Il a accusé le gouvernement de vouloir «passer en force» en recourant à la procédure d'urgence, ce qui réduit le nombre de navettes entre l'Assemblée et le Sénat.

La semaine d'action devrait déboucher sur une journée nationale de grève des agents le 15 juin, qui débutera la veille à 21h00 pour se terminer le 15 à 21h00. Les agents prévoient des coupures «ciblées» de courant, des baisses de régime et le basculement dans la journée au tarif préférentiel de nuit.

Conscient de l'impopularité des actions qui touchent les usagers, Gérard Rodriguez a indiqué : «on est dans une situation où on n'a plus le choix».

Lundi, dans un communiqué, la SNCF a annoncé son intention de demander une «indemnisation» auprès de RTE afin de «compenser cette défaillance de la fourniture du courant électrique».

Plusieurs trains ont été supprimés et d'autres ont accusé des retards importants. Il s'agit principalement du réseau reliant Paris à Cherbourg, Caen, Rouen et Le Havre.

«Sur le réseau d'Ile-de-France, les perturbations sont également importantes car la gare Saint-Lazare enregistre habituellement un train toutes les 30 secondes aux heures de pointe», a dit un porte-parole de la SNCF.

....quand je pense que les sondages indiquent toujours ......

......mais là ....

Aucune entreprise aussi bien organisée soit-elle ne peut lutter contre la malveillance.

Et oui les gars, vive la france.

Et quand je pense que les sondages indiquent toujours que l'immense majorité des français sont d'accord avec la plupart des mouvements de grêve. Manipulation, désinformation, mensonges, ou bien ... triste réalité ?

Aujourd'hui la SNCF, demain quoi ? Les entreprises privées ? Celles qui bossent pour nourrir toutes ces feignasses jamais contentes ?

Je vomis tous ces branlos.

il est facile de taper sur la sncf , je suis d'accord lorsqu'il s'agit de greve ou d'incompetence notoire mais là ....

par contre rien entendu contre la cgt