[AVIATION] A380 au Bourget

L’Airbus A380 sera-t-il un flop ?

Les compagnies aériennes devront attendre pour l’A380. En effet, Virgin, Qantas, Singapore Airlines, AirFrance-KLM et Emirates qui ont commandé ces avions doivent patienter. Au lieu d'être livré en automne de cette année, l'A380 ne sera pas prêt avant le printemps 2006. En outre, un important test de sécurité doit encore être réalisé : Chacun des 873 passagers et membres d'équipage d’un A380 plein doit pouvoir évacuer l'avion en 90 secondes. S'il y a des problèmes pour cette validation, les retards pourraient s’accumuler.


Présentation de l'A380 en janvier 2005. Photo: wikipedia

Quantas a exigé le paiement de pénalités qui ont été acceptées par Airbus. Les analystes estiment que ces pénalités pourraient rester en dessous de 50 millions d’Euros, à condition qu’il n’y ait pas d’autres retards. Avec un côut de production total de 12 milliards d’Euros, de telles pénalités peuvent paraître gérables mais il est difficile d’évaluer les dégats causés à l’image de la compagnie. Selon ses propres calculs, Airbus doit vendre un total de 250 A380. Actuellement 154 commandes de 15 compagnies aériennes ont été enregistrées. Si les commandes ne progressent pas plus, les pertes pourraient être massives.