[RALLY] Citroen et sa statégie

Jeff tu en penses quoi ?
tu es le mieux placé pour nous en parler
Perso je trouve ça incroyable arreter 1 année alors qu'actuellement ils mangent toutes les autres ecuries
Et le temps qu'ils vont perdre en 1 année arriveront'ils a le récupérer?

C'est pas forcement un mal a mon avis, comme ferrari en F1, si c'est toujours la même ecurie qui remporte le championnat, l'interet que les gens porte a cette discipline va baisser, donc 1 ans de recule pour citroën est quand même une bonne chose pour le rally en lui même et ca sera un plus grand exploit pour citroën de revenir 1 ans apres et d'etre a nouveaux champion.

Bon,là ça va être difficile de baisser vu le peu d'interêt qu'accorde les gens au rallyes.
Faut dire que les diffusions télé en France n'incitent pas à trop s'interresser.
Les gens préférent la F1 quoi que trés peu interressante au niveau spectacle mais qui passe en pleine journée.Moi-même,je ne regarde plus la F1 ou presque.

En ce qui concerne l'arrêt de Citroën,ce n'est pas une decision de Mr Satinet,qui lui aurait préféré continuer mais bien une decision un peu hative de Mr Folz et de tout son directoire.
La marque phare du groupe PSA est quand même Peugeot.Le manque de resultat de celle ci depuis maintenant presque 3 ans ne plait pas à tout le monde.Et encore moins de se faire taper par les cousins.
Donc Citroën paye pour moi,les non resultats de Peugeot.Je pense maintenant qu'on s'est rendu compte qu'on avait quand même peut-être un des meilleurs (le meilleur pour moi) pilote du monde et que ça arrivait quand même pas tous les jours.
Et l'image de Citroën est en train de changer,n'en deplaisent à certains.
Alors faire marche arriére est pour Mr Folz admettre qu'il a fait une erreur,ça c'est difficilement concevable.Alors que faire ?
Juste attendre la reunion FIA d'octobre,qui enterinera les decisions des constructeurs pour un remaniement du championnat à des coups moindres.
Là,on pourra dire que les données ne sont plus les mêmes et envisager un retour sans se desavouer.
Aprés,le souci principal est quand même de faire courrir Sebastien sur un xsara l'année prochaine,surement dans une ecurie privée.En attendant un eventuel retour pour 2007 sur C4 officielle.

Aprés,il n'est pas question de temps perdu,puisque les voitures ne seront plus les mêmes (moins d'assistance electronique à la conduite).
Et l'année sera consacrée au developpement de la C4 à temps plein.
Et si ça peut decider quelques constructeurs à revenir pendant notre absence,ça n'en sera que meilleur pour le retour.



Non,ça sera la routine parce qu'on est les meilleurs

Je te rappel que j'ai travaillé pour Citroen
Mais socialement ils en sont loin du"podium"

C'est vrai.Mais quand on est chez Citroën sport ou Peugeot sport,on est bien loin de la realité du groupe.
Bien des personnes que je cotois n'en sont pas forcement consciente.
Nous sommes des privilégiés.

D'ailleurs je n'ai pas trop de temps a m'en rendre compte
Maintenant les gens ne vont pas pleurer sur la misere des autres
Et profitez en c'est pas tous les jours qu'on mange tous les podiums
Voiture française et pilote français on est pas pret de le revoir