[CYCLISME] Paris / Roubaix

Bonjour à tous,

Pas beaucoup de sujets sportifs.... Avez-vous regardé PARIS/ROUBAIX ; pour ceux qui ne connaissent pas c'est une épreuve très réputée de cyclisme reliant Paris (Compiègne) et Roubaix (près de Lille).

Bref! Que pensez-vous de la décision de déclasser les 2/3/4ièmes à causre de l'épisode du passage à niveau ?

++KanTak

Un réglement, c'est un réglement.
Que pensez-vous qu'on aurait dit des organisateurs s'il y avait eu accident ?

En plus, une collision entre l'un de ces mecs chargés jusqu'à la gueule en nitro et un train aurait rayé la moitié de la région de la carte.... On aurait retrouvé des briques et des pavés jusqu'à Paris.

Entierement d'accord !
C'est un point de réglement.Point barre
Si on commence à vouloir tout discuter,on s'en sort plus.

Puis, les gosses qui voient ça peuvent penser que c'est normal, faut pas le faire.

Quelqu'un sait ce qui se serait passé si la barrière avait arrêté celui en tête de course ? on l'aurait laissé partir avant ses poursuivants, ou bien Boonen aurait gagné puisqu'il y aurait eu un sprint à 7 ?

Ce qui est hallucinant, c'est que le train (de marchandises en plus !) n'ait pas été arrêté et reprogrammé connaissant l'horaire de passage de la course !

Il étaient fort en avance sur l'horaire prévu je crois non ? au moins une demi-heure si j'ai bien entendu notre Rodrigo National aidé par Laurent Fignon (excellents commentaires bidonnants).

trop en avance ?!!! trop dosé quoi ....

Apparement,aucune demande n'aurait été fait par la direction de course auprés de la SNCF pour stopper le traffic (et je pense que c'est quand même à eux de se manifester)
La SNCF decline donc toutes responsabilitées.

Pas tellement plus dosés que les autres sportifs de haut niveau . . .
(sauf dans le football belge)

Effectivement la tête de la course avait de l'avance sur l'horaire prévu

Pour une fois que la SNCF est à l'heure...

La SCNF a-t-il emis un communiqué officiel ?

En tout cas, moi je rejoins la réaction quasi unanime : un réglement est là pour être appliqué. Sinon c'est la porte ouverte à tout et n'importe quoi!

Et une bonne question a été posée... si tout le monde avait été arrêté. Une voiture de la direction de course aurait -elle fait repartir les coureurs à intervalle de temps égale à celui avant l'arrêt ?

Une course comme Paris-Roubaix n'a pas à passer me semble-t-il par un passage à niveau.
On ne va pas me faire croire qu'il n'y a pas un autre trajet possible.

D'autre part, le déclassement est normale (sinon c'est effectivement la porte ouverte à tout...) mais un déclassement raisonnable : ils auraient pu mettre juste une pénalité de 1 minute, il n'est pas normal que ces trois coureurs soient carrément sortis des dix premiers du classement !

Je ne sais pas si c'etait un communiqué officiel
j'ai entendu sur RMC hier matin que la SNCF n'a pas eu de demande pour stopper le traffic de la part de la direction de course.
Et visiblement,la gestion des trains de marchandises (puisque il semble que ça soit un train de marchandise qui ai entrainé tout ça) n'est pas aussi simple que celui de passagers pour pouvoir être stoppé au dernier moment.
Je ne pense pas que la SNCF s'occupe de toutes les manifestations sportives qui passent par leurs passages à niveau,fusse le Paris-Roubaix.

Je ne serai pas si catégorique que toi....