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[CDG] Prix carte grise




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Réduire ce messageTTyler-DurdenGuruNiveau 18 · ChroniqueurRéférenceur Appliqué
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[CDG] Prix carte griseAncien message 06-06-2006 16:03
Je vais changer de voiture et pour la nouvelle, 7cv fiscaux, tenez vous bien : 323€ !
merci la hausse de fevrier !

les autre tarifs :
http://www.prefecture-police-paris...._grise/cout.htm


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Réduire ce messagesoul^keeperConnectéAdministrateurNiveau 50 · OscariséRéférenceur Légendaire
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Ancien message 06-06-2006 16:38
de quoi tu te plains ?....

moi : 15cv = 692,00 €

:<<

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Réduire ce messageJjeff932GuruNiveau 22 · PerchisteRéférenceur Aguerri
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Faites comme moi !!
Prenez des vehicules avec des poneys !!

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Réduire ce messageBBenmarsGuruNiveau 31 · Guest starRéférenceur Appliqué
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Ancien message 06-06-2006 16:49
Faut bien inclure dans la carte grise le prix de la vignette qui a disparu ...

p.s. : pour savoir : 15 cv, c'est utile dans Paris ?

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Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur ses capacités à grimper à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Réduire ce messageMMaousseGuruNiveau 25 · Chef opérateurRéférenceur Novice
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Ancien message 06-06-2006 16:54
je croyais que le prix de la carte grise etait pondere en fonction du taux d'emission de CO2...
On m'aurait menti? ...

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Réduire ce messageCcapitaine-lamarExpertNiveau 12 · Collectionneur DVDRéférenceur Novice
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Ancien message 06-06-2006 16:59
Message écrit par Maousse, le 06-06-2006 à 17:54
je croyais que le prix de la carte grise etait pondere en fonction du taux d'emission de CO2...
On m'aurait menti? ...


je crois que ce n'est qu'un projet.

En tout cas concernant les véhicules de fonction et la tvts, cette dernière vient d'être réformée et sera progressivement appliqée. Je crois que la nouvelle mouture tient compte de l'émission de co2.

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Réduire ce messagesoul^keeperConnectéAdministrateurNiveau 50 · OscariséRéférenceur Légendaire
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Ancien message 06-06-2006 17:06
Message écrit par Benmars, le 06-06-2006 à 16:49
p.s. : pour savoir : 15 cv, c'est utile dans Paris ?


C'est un faux débat....

Le vrai débat est : est-ce logique qu'un véhicule V6 essence de 220cv fasse 15cv, alors qu'en même temps un véhicule V6 hdi de même puissance fasse 9cv !!!

La question devient: est-ce que >200cv sont utiles à Paris.
Mais la vrai question est pourquoi 15cv contre 9cv pour des véhicule de puisssance/performance équivalente, avec un diesel qui pollue beaucoup plus et qui est pourtant avantagé fiscalement ????

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Réduire ce messageTTyler-DurdenGuruNiveau 18 · ChroniqueurRéférenceur Appliqué
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Ancien message 06-06-2006 17:11
Je me doutais que t'allais repondre Soul

Mais concernant ta réflexion "15cv essence contre 9cv puisssance/performance équivalente, avec un diesel ", je n'avais pas vu ca comme ca

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Réduire ce messageCcapitaine-lamarExpertNiveau 12 · Collectionneur DVDRéférenceur Novice
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Ancien message 06-06-2006 17:11
Maousse avait raison.
j'ai trouvé ça:

Citation

France :
Depuis juillet 1998, la puissance fiscale dépend de la valeur normalisée d'émission de dioxyde de carbone (CO2) en grammes/km et de la puissance maximale du moteur en Kw.
Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
Exemple :
La Renault Vel Satis 3.0 V6 diesel boîte automatique fait 130 Kw (180 ch) et 232 g/km de CO2. Le résultat donne 11,75. Le résultat est arrondi à 12 CV.
La Renault Vel Satis 2.0 T essence boîte automatique fait 120 Kw (165 ch) et 243 g/km de CO2. Le résultat donne 11,19. Le résultat est arrondi à 11 CV.



Soul, ta voiture elle date d'avant 98 peut être ?

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Réduire ce messageTTyler-DurdenGuruNiveau 18 · ChroniqueurRéférenceur Appliqué
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Ancien message 06-06-2006 17:13
Oui Soul roule en Deuch V6

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Réduire ce messageWwlad93ExpertNiveau 14 · Jury du publicRéférenceur Appliqué
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Ancien message 06-06-2006 17:23
En fait les CG ont beaucoup augmenté depuis la loi de décentralisation de notre cher Raffarin.
Comme cette loi a transféré beaucoup de charges de fonctionnement aux collectivités territoriales (communes, départements, régions) sans les accompagner des ressources financières qui vont avec, les collectivités cherchent par tout les moyens à boucler leur budget, ce qui passe par l'augmentation drastique de certains services. Les cartes grises sont maintenant perçues par les départements, d'où des hausses de 15 à 50% selon les cas.
Maintenant, ce sont les riches qui achètent de grosses bagnoles, donc qu'ils payent plus ne me semble pas scandaleux. Si vous ne voulez pas payer aussi cher de CG (et d'assurance, ça va souvent ensemble), optez donc pour des modèles plus modestes et/ou plus anciens.

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Ancien message 06-06-2006 17:30
Message écrit par capitaine-lamar, le 06-06-2006 à 17:11
Maousse avait raison.
j'ai trouvé ça:

Citation

France :
Depuis juillet 1998, la puissance fiscale dépend de la valeur normalisée d'émission de dioxyde de carbone (CO2) en grammes/km et de la puissance maximale du moteur en Kw.
Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
Exemple :
La Renault Vel Satis 3.0 V6 diesel boîte automatique fait 130 Kw (180 ch) et 232 g/km de CO2. Le résultat donne 11,75. Le résultat est arrondi à 12 CV.
La Renault Vel Satis 2.0 T essence boîte automatique fait 120 Kw (165 ch) et 243 g/km de CO2. Le résultat donne 11,19. Le résultat est arrondi à 11 CV.


Soul, ta voiture elle date d'avant 98 peut être ?


Ben non, tu vois bien avec ton exemple l'abération que je dénonce :
un V6 3.0 diesel a la même puissance fiscale qu'un 2.0 essence !!
je te laisse donc déduire qu'un 2.0 turbo diesel qui alignera un 2.0 essence en performance aura une puissance fiscale de 5 ou 6 cv !!

Ma voiture date de 10/2003

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Réduire ce messageSSchoubiGuruNiveau 42 · ScénaristeRéférenceur Émérite
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Ancien message 06-06-2006 17:40
Faites comme moi, ne changez pas de voiture

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Réduire ce messageJjeff932GuruNiveau 22 · PerchisteRéférenceur Aguerri
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Ancien message 06-06-2006 17:51
Citation
avec un diesel qui pollue beaucoup plus et qui est pourtant avantagé fiscalement ????


La guerre de la pollution,c'est pas si simple.
les polluants ne sont pas les mêmes sur une essense où un diesel.
Je vous engage à aller voir ce lien pour vous faire une idée un peu plus précise :

https://www.lewebdesconducteurs.com...ue/polution.htm

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Ancien message 06-06-2006 18:04
Au total, le diesel pollurait moins si le filtre à particules était obligatoire.
Je me trompe?

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