[RIP] Décès de l'acteur Jocelyn Quivrin

RTL rapporte ce matin le décès du jeune acteur Jocelyn Quivrin dans un accident de voiture. Fort d'une belle filmographie, il avait aussi participé à quelques téléfilms.



Dimanche soir, victime d'un accident de voiture sur l'autoroute A13, le jeune (30 ans) acteur Jocelyn Quivrin est décédé nous apprend RTL ce matin. Jocelyn Quivrin avait déjà à son actif une belle filmographie : De Louis enfant roi en 1993, à Peut-être en 1999 ou encore L'Empire des loups ou Syriana en 2005, il avait son nom aussi à l'affiche du succès LOL .

A la télé, il s'était surtout fait remarqué dans le Rôle de Rastignac, dans Rastignac ou les ambitieux réalisé par Alain Tasma en 2001 sur France 2.

Compagnon de l'actrice Alice Taglioni , il laisse un petit garçon né en mars dernier.

Son prochain film, la Famille Wolberg sort en salles le 2 décembre prochain.

L'Ariel Atom est une voiture aux accélérations dignes d'une F1, a expliqué lundi à l'AFP un spécialiste.
"Avec 300 chevaux pour 500 kilos, il lui suffit de 2,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et de 12 secondes de 0 à 200 km/h", a précisé Stéphan Pierantoni, gérant de Racing Formula dans le Var qui propose des stages de conduite sur ce roadster.
Selon lui, il y a actuellement en France 18 exemplaires d'Ariel Atom, dont une quinzaine ont été homologués par les Mines via l'importateur français de ce véhicule fabriqué en Grande-Bretagne par Ariel Motor Company. Elle vaut 49.000 euros en Grande-Bretagne et 79.000 euros en France.
"C'est un véhicule à ne pas mettre dans toutes les mains", prévient Stéphan Pierantoni, car il ne dispose pas d'assistance au pilotage ou au freinage comme un véhicule courant".

"plus puissante qu'une Porsche ou une Ferrari"
"C'est en fait un moteur sur un châssis avec deux sièges baquet sans airbag" et sans pare-brise, résume ce spécialiste qui a importé de Grande-Bretagne le premier exemplaire en France. Equipée d'un moteur Honda Civic de type R K20, l'Ariel Atom peut développer une puissance, selon les motorisations, de 245 CV à 300 CV pour un poids total de 500 kg et une vitesse maximum de 240 km/h. Une version encore plus puissante de 500 CV est prévue en 2010.
"C'est une voiture sportive très vive, plus puissante qu'une Porsche ou une Ferrari en comparant le rapport poids/puissance", relève-t-il.
"Très sûre sur circuit, elle nécessite pour la conduite sur route un réglage très fin de ses suspensions mais ce n'est pas vraiment une voiture faite pour la route", conclut Stéphan Pierantoni.

Il c'est planté juste avant le tunel de st cloup venant de Paris.
Le virage est limité à 70 ici.
Autant dire qu'il a du bien le chercher. Tampis pour sa gueule.

on se demande vraiment ce que les gens ont dans la tête.