[CONSEIL] Achat nouvelle voiture

Bonjour

Je cherche tout doucement à remplacer ma voiture.
Ma voiture actuelle est une citroen xsara break de 2000, modele diesel hdi 'exclusive' avec pas loin de 300 000 km au compteur.

Elle commence à avoir des petits ennuis ( clim à regonfler, condamnation centralisée non détectée sur une portière ) , et j'ai l'impression que je ne pourrai bientôt plus rouler comme je veux dans Lyon avec...

Je recherche donc une voiture dans la même gamme, et dans les 15000 euros max.
Tant qu'à faire , je souhaiterais qu'elle soit équipée d'une boite automatique, et je me demande si je reprends une diesel, ou gpl, ou ethanol (ha non, pas ethanol...)

( lien de la citation )Tu nous fait un petit retour d'expérience ? ça m'intéresserait de savoir si c'est toujours valable.
Pour ma part, j'ai pu constater que les 2 Auchans de Lyon pas loin de chez moi ne délivrent pas de GPL en raison de travaux du genre : pompe fermée du 15 fev au 18 mars...

Après un 1er tour d'horizon, j'ai trouvé Dacia qui propose à ce jour la plus grande gamme en GPL, mais aucune boite auto.

J'allais te proposer Kia (marque testée par une copine) mais c'est plus de 20000 euros !

150000€, bah tu peux prendre une carrera 4S tranquillou

J'ai corrigé petit malin

une tres belle serie 3 pas trop kilometrés

voir meme une serie 5


530da

https://www.leboncoin.fr/voitures/441177565.htm?ca=22_s

+1 Une belle série 3 Touring d'occasion

C'est fiable et c'est beau

Elite Auto

Quelques mandataires...

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Mais ça reste davantage pour acheter du neuf que de l'occasion.
La boîte auto, c'est aussi parmi mes critères, et c'est vrai que ça limite énormément le choix si on veut rester dans le raisonnable niveau consommation.

Tu as pense au Meriva?

Sinon, pour ce prix, Skoda presente une belle alternative.

Pour quel prix ?? --> https://www.opel.fr/experience-opel...meriva-gpl.html

Ca, c'est le prix catalogue.

Parce que chez AutoPlanet, elle est à 16000 euros

https://www.autoplanet.fr/displayauto.asp?id=CFROPME165

Par contre, la version GPL a un malus de 150 euros alors que la version essence n'en a pas,

et coute 1500 euros de moins.

L'explication?

La version GPL est à 8L au 100 km en ville (139 g/km de CO2)

La version essence (avec systeme start&stop) est à 7L en ville (132 g de CO2).

De plus, la version GPL est au même prix que la version Diesel start&stop qui consomme seulement 5,7L (129 g/km de CO2).

Vu le prix du GPL (0,9 euros/litres), je ne vois pas l'interet de cette technologie au vu de son prix.

Si le diesel s'aligne sur l'essence, à 1,5 euros le litre on aurait 8,55 euros/100 km pour le diesel contre 7, 2 euros pour le GPL. Mais pas sur qu'on y gagne vu les dépenses d'entretien.

Et si on regarde la différence de prix avec le moteur essence, il faudra parcourir en ville environ 47000 Km de GPL pour amortir le surcout (sans compter les dépenses supplémentaires d'entretien et les km parcourus sur le moteur essence du véhicule GPL).

Le choix est vite vu

Merci pour tes liens & explications. C'est tentant
Ceci dit, autre frein :

Commande et livraison chez un concessionnaire officiel OPEL France avec lequel nous avons des accords, situé uniquement :
- en région Parisienne
- en région Nord-Pas-de-Calais
- en région Limousin
- en région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Donc, pas Rhone-Alpes...

Et même si ça fait des années qu'on nous menace de remettre le diesel à niveau avec l'essence, je pense que ça va changer, et j'ai pas envie de me retrouver avec une voiture qui ne pourra pas rouler certains jours de grande pollution...

J'ai un ami qui est dans situation similaire.

Il a une petite voiture de plus de 15 ans et voudrais prendre un Minispace.

Le Grand modus n'existant plus, il hésite entre ces 2 modèles :
Nissan Note (11500 euros avec reprise du véhicule de plus de 10 ans)
Honda Jazz (10900 euros avec reprise)

Pour Nissan, tu regardes sur Elite Auto et sur le Jazz, directement sur le site d'Honda Jazz.

Les 2 sont des essences, assez bien équipés pour un budget serrés.

Question place, la Note est plus grande et plus spacieuse. La Jazz est plus petite mais reste un modèle dans l'habitabilité et la modularité.

D'un point de vue réseau, Nissan est plus présent qu'Honda.

Enfin, la Note va bientot être remplacé par le nouveau modèle (Note 2). Donc, il y a des affaires à faire .